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四部門:加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

來源:新能源網(wǎng)
時間:2016-09-12 21:00:51
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四部門:加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息,發(fā)改委、能源局、工信部、住建部日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》。通知要求,積極推進現(xiàn)有居民區(qū)

據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息,發(fā)改委、能源局、工信部、住建部日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》。通知要求,積極推進現(xiàn)有居民區(qū)停車位的電氣化改造,確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。對專用固定停車位,按“一表一車位”模式進行配套供電設(shè)施增容改造,每個停車位配置適當容量電能表。

為進一步落實地方政府主體責任,充分調(diào)動各有關(guān)方面積極性,切實解決當前居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難題,通知作出如下要求:

——加強現(xiàn)有居民區(qū)設(shè)施改造

根據(jù)電動汽車發(fā)展規(guī)劃及應(yīng)用推廣情況,按“適度超前”原則,供電企業(yè)要結(jié)合老舊小區(qū)改造,積極推進現(xiàn)有居民區(qū)(含高壓自管小區(qū))停車位的電氣化改造,確保滿足居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施用電需求。對專用固定停車位(含一年及以上租賃期車位),按“一表一車位”模式進行配套供電設(shè)施增容改造,每個停車位配置適當容量電能表。對公共停車位,應(yīng)結(jié)合小區(qū)實際情況及電動車用戶的充電需求,開展配套供電設(shè)施改造,合理配置供電容量。國家對居民區(qū)停車位的電氣化改造酌情給予專項建設(shè)基金等政策支持,地方政府要統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門和單位給予施工便利。

——規(guī)范新建居住區(qū)設(shè)施建設(shè)

新建居住區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位(或預(yù)留敷設(shè)條件),預(yù)留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和用電容量,并因地制宜制定公共停車位的供電設(shè)施建設(shè)方案,為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝提供便利。新建居民區(qū)停車位配套供電設(shè)施建設(shè)應(yīng)與主體建筑同步設(shè)計、同步施工。支持結(jié)合實際條件,建設(shè)占地少、成本低、見效快的機械式與立體式停車充電一體化設(shè)施。鼓勵探索居住區(qū)整體智能充電管理模式。

——做好工程項目規(guī)劃銜接

新建或改擴建住宅項目按規(guī)定需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門在核發(fā)相關(guān)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時,要嚴格執(zhí)行配建或預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例要求。施工圖審查機構(gòu)在審查新建或改擴建住宅項目施工圖時,對充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置是否符合相關(guān)標準進行審核。建設(shè)主管部門要將充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況納入整體工程驗收范疇。

——引導(dǎo)業(yè)主委員會支持設(shè)施建設(shè)

各地房地產(chǎn)(房屋)行政主管部門、街道辦事處或鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)居委會要按照《私人用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本》,主動加強對業(yè)主委員會的指導(dǎo)和監(jiān)督,引導(dǎo)業(yè)主支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造,明確充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)人、建設(shè)單位、管理服務(wù)單位等相關(guān)主體的權(quán)利義務(wù)以及相應(yīng)建設(shè)使用管理流程。對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方(租期一年及以上)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求,業(yè)主委員會(或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位)原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助。

——發(fā)揮開發(fā)商等產(chǎn)權(quán)單位主體作用

各地發(fā)展改革(能源)主管部門要會同房地產(chǎn)(房屋)行政主管部門,采取統(tǒng)一組織、專項扶持等方式引導(dǎo)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)等居民區(qū)車位產(chǎn)權(quán)單位主動利用現(xiàn)有停車位與場地,開展充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營工作。

——發(fā)揮物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極作用

在居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝過程中,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位,及時提供相關(guān)圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工。鼓勵物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會授權(quán),利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施并提供充電服務(wù)。地方可充分利用財政資金杠桿作用,對配套服務(wù)與管理積極主動、成效突出的物業(yè)服務(wù)企業(yè)給予適當獎補。

——創(chuàng)新商業(yè)運營模式

充分發(fā)揮市場作用推進小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)發(fā)展,探索第三方充電服務(wù)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、車位產(chǎn)權(quán)方、業(yè)主委員會等多方參與居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營的市場化合作共贏模式,鼓勵積極引入局部集中改造、智能充電管理、多用戶分時共享等創(chuàng)新運營模式,提升日常運維服務(wù)水平。在嚴格執(zhí)行《關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》的基礎(chǔ)上,各地價格主管部門可探索居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營的合理服務(wù)收費機制,逐步形成可持續(xù)的市場化推進模式。

——開展充電責任保險工作

加快制定居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施責任保險工作相關(guān)規(guī)定。居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施由生產(chǎn)(制造)廠商購買產(chǎn)品責任保險,并按“誰擁有,誰投保”的原則購買充電安全責任保險。開展充電基礎(chǔ)設(shè)施運營業(yè)務(wù)的企業(yè)必須為自身經(jīng)營的充電設(shè)備購買安全責任保險。鼓勵設(shè)備生產(chǎn)(制造)廠商或電動汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)為個人用戶購買充電安全責任保險。

——加強居民區(qū)充電設(shè)施安全管理

將充電基礎(chǔ)設(shè)施納入居民區(qū)安全管理責任體系中,加大監(jiān)管力度。完善居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場所的消防與電氣等安全設(shè)計要求。加大對私拉電線、違規(guī)用電、不規(guī)范建設(shè)施工等行為的查處力度。定期開展電氣安全、消防安全、防雷設(shè)施安全以及充電相關(guān)設(shè)備設(shè)施的檢查,及時消除安全隱患。

——加大輿論宣傳力度

各地政府、街道辦事處或鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)居委會和新聞媒體要通過多種形式宣傳居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策措施及成效,讓廣大居民、物業(yè)企業(yè)了解政策要求;同時加強輿論監(jiān)督,對不配合或阻撓充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的物業(yè)服務(wù)企業(yè),以及阻礙居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有關(guān)行為,加大輿論曝光力度,營造有利發(fā)展的輿論氛圍。

——積極開展試點示范

分批在京津冀魯、長三角、珠三角等地重點城市開展試點示范。各地發(fā)展改革(能源)主管部門要會同房地產(chǎn)(房屋)行政主管部門,牽頭制訂居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營的綜合試點建設(shè)方案,并組織實施。