海上風(fēng)電建設(shè)提速 未來發(fā)展任重道遠(yuǎn)

當(dāng)今世界，能源供需緊張、環(huán)境污染嚴(yán)重，風(fēng)電作為一種清潔能源，迅速進(jìn)入大眾的視野，并得到了快速的發(fā)展。2015年我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量145362MW，在電力總裝機(jī)中的比重已超過7%，成為僅次于火電、水電的第三大電力來源。海上風(fēng)電將憑借諸多優(yōu)勢，將成為未來能源發(fā)展的新動(dòng)力，預(yù)計(jì)到2020裝機(jī)容量將超過1萬MW。

圖1 海上風(fēng)電場景

根據(jù)我國《風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，到2015年，海上風(fēng)電裝機(jī)容量要達(dá)到500萬千瓦。然而，實(shí)際數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)100萬千瓦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有完成規(guī)劃目標(biāo)，未來海上風(fēng)電發(fā)展之路任重而道遠(yuǎn)。

一、我國海上風(fēng)電裝機(jī)迅速增長

我國海上風(fēng)電從2007年第一臺(tái)金風(fēng)（GW70/1500）試驗(yàn)樣機(jī)在渤海灣裝機(jī)開始，至2010年東海大橋102兆瓦海上風(fēng)電場（華銳SL3000/90）建成，我國海上風(fēng)電逐漸走上爆發(fā)之路。2015年，我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)100臺(tái)，容量達(dá)到360.5MW，同比增長58.4%。其中，潮間帶裝機(jī)58臺(tái)，容量181.5MW，占海上風(fēng)電新增裝機(jī)總量的50.35%；其余49.65%為近海項(xiàng)目，裝機(jī)42臺(tái)，容量179MW。

截至2015年底，我國已建成的海上風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)容量共計(jì)1014.68MW。其中，潮間帶累計(jì)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到611.98MW，占海上裝機(jī)容量的60.31%，近海風(fēng)電裝機(jī)容量402.7MW占39.69%。

二、海上風(fēng)電分布有待提升

我國可開采風(fēng)能資源分布基本與三大經(jīng)濟(jì)圈重合，其中以環(huán)渤海、臺(tái)灣海峽附近為海上風(fēng)能蘊(yùn)藏量最為豐富區(qū)域，尤以臺(tái)灣海峽區(qū)域最為豐富，其次為杭州灣附近海域。但從現(xiàn)階段海上風(fēng)電裝機(jī)情況看，主要分布在山東、江蘇沿海地區(qū)，環(huán)渤海、臺(tái)灣海峽等資源蘊(yùn)藏量豐富的區(qū)域相對(duì)裝機(jī)容量較少。如此發(fā)展趨勢不僅會(huì)造成資源的浪費(fèi)，而且將會(huì)影響未來海上風(fēng)電建設(shè)進(jìn)度。

從海上風(fēng)能分布及現(xiàn)階段風(fēng)電裝機(jī)情況看，未來我國應(yīng)加強(qiáng)對(duì)環(huán)渤海、臺(tái)灣海峽、杭州灣相關(guān)區(qū)域的的風(fēng)能資源開發(fā)，不斷升級(jí)技術(shù)、提高海上風(fēng)電裝機(jī)容量，支撐京津冀、長三角、珠三角經(jīng)濟(jì)圈的能源需求。

三、海上風(fēng)電向更成熟的大容量發(fā)展

隨著海上風(fēng)電技術(shù)的不斷發(fā)展與成熟，我國海上風(fēng)電裝機(jī)機(jī)組正在向大容量跨進(jìn)。而這也將是海上風(fēng)電發(fā)展的大方向，由于海上風(fēng)電運(yùn)輸、安裝、運(yùn)維成本較高，大容量風(fēng)電裝機(jī)技術(shù)能夠降低成本容量比，從而提高利潤率、促進(jìn)海上風(fēng)電的快速發(fā)展。

四、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈集中發(fā)展趨勢

從大數(shù)據(jù)上看，截至2015年底，海上風(fēng)電機(jī)組供應(yīng)商共10家，累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到100MW以上的機(jī)組制造商有上海電氣、華銳風(fēng)電、遠(yuǎn)景能源、金風(fēng)科技，這四家企業(yè)海上風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)量占海上風(fēng)電裝機(jī)總量的86.6%。2015年，上海電氣的海上風(fēng)電機(jī)組供應(yīng)量最大，占海上風(fēng)電裝機(jī)容量的83.2%；其次是湘電風(fēng)能，海上風(fēng)電吊裝容量占比為13.9%。

現(xiàn)階段，海上風(fēng)電開發(fā)與運(yùn)營商主要以國電集團(tuán)、申能集團(tuán)、東海風(fēng)電、中水電、中廣核5大電力集團(tuán)壟斷。5大電力集團(tuán)運(yùn)營海上風(fēng)電占總裝機(jī)容量的86%，其中國電集團(tuán)海上風(fēng)電開發(fā)運(yùn)營裝機(jī)容量最大，占到全部裝機(jī)容量的52.68%。

五、海上風(fēng)電未來趨勢及發(fā)展建議

作為“十三五”的開局之年，2016年有將是海上風(fēng)電發(fā)展的“轉(zhuǎn)折年”。經(jīng)過“十二五”期間的孕育和成長，海上風(fēng)電目前具備了規(guī)模開發(fā)的條件和基礎(chǔ)。許多電力開發(fā)商、裝備制造和工程服務(wù)等企業(yè)都想?yún)⑴c海上風(fēng)電開發(fā)。我國海上風(fēng)電正處于“項(xiàng)目示范”向“快速開發(fā)”的轉(zhuǎn)折時(shí)期。

表1：未來海上風(fēng)電發(fā)展情況

未來海上風(fēng)電發(fā)展的主要目標(biāo)應(yīng)該圍繞降低開發(fā)成本，首先，技術(shù)創(chuàng)新是根本，加大對(duì)海上基建、塔筒防腐、海底電纜等各項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)，另外，由于海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)成本占比小，可加快更大容量機(jī)組、更大直徑風(fēng)機(jī)的上馬；第二，要健全產(chǎn)業(yè)體系，包括價(jià)格政策、市場規(guī)模，持續(xù)穩(wěn)定增長的海上風(fēng)電市場，是產(chǎn)業(yè)能夠延續(xù)下去的關(guān)鍵；第三，要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)上下游的通力合作，確立建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。