陜西汽車報廢循環(huán)利用情況及各國汽車拆解回收率對比

來源：新能源網

時間：2016-09-08 11:06:14

熱度：

陜西汽車報廢循環(huán)利用情況及各國汽車拆解回收率對比　　《2015~2020年中國報廢汽車回收行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，近幾年我國每年報廢汽車量已超過500萬輛。由于

　　《2015~2020年中國報廢汽車回收行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，近幾年我國每年報廢汽車量已超過500萬輛。由于汽車報廢期限通常為10~15年，因此未來3~5年，我國將進入機動車報廢的高峰期。

　　根據這一市場需求，陜西省報廢汽車回收拆解有限公司利用互聯(lián)網時代的技術優(yōu)勢，順應市場潮流和產業(yè)發(fā)展趨勢，運用“互聯(lián)網+”模式，采用“線上+線下”相互支撐的汽車報廢渠道，著力打造報廢汽車拆解互聯(lián)網服務平臺。

　　“線上”是利用互聯(lián)網、大數(shù)據和云計算等信息技術和手段，在互聯(lián)網移動終端設備，即可實現(xiàn)報廢汽車的預約、咨詢、下單、物流、結算等環(huán)節(jié)。這一平臺投入運行后，用戶在線上下單售出報廢車，公司接單后迅速安排服務人員上門驗車、收車、拖車，并可在網上結算報廢車輛殘值，聽取用戶反饋。

　　“線下”是公司在西安市內設有回收點，建有完整規(guī)范的報廢汽車回收工作制度，使整個回收過程實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、科學化，方便市民就近辦理報廢汽車注銷業(yè)務。同時在公司總部建有報廢汽車業(yè)務辦理大廳，可在大廳內實現(xiàn)報廢汽車回收注銷和補貼費用領取，讓市民少跑腿、少費時。

　　截至2015年年底，我國機動車保有量達到1.72億輛，隨之而來的是每年驚人的汽車報廢量，但真正由有資質企業(yè)處理的回收率僅在30%左右，遠低于相關標準，還有近70%的報廢車游離于相關部門的監(jiān)管之外。報廢汽車的回收利用問題已成為我國資源循環(huán)利用上的一道難題。

　　為提高報廢汽車資源綜合利用效率，由陜西省物流集團有限責任公司（國有）和青島新天地投資有限公司（民營）共同出資建立的陜西省報廢汽車回收拆解有限公司一期項目日前順利建成。

　　隨著相關項目投產運營，將大大減少資源消耗和廢物產生，對保護和改善生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)陜西省經濟協(xié)調可持續(xù)發(fā)展起到積極推動作用。

　　正規(guī)回收企業(yè)生意慘淡

　　西安作為陜西省會城市，汽車保有量增加迅速。據了解到，2015年年底西安市的汽車保有量達到235萬輛；2016年6月28日，正式突破了250萬輛。按照國家《機動車強制報廢標準規(guī)定》測算，西安每年有近十萬輛汽車需要報廢。統(tǒng)計顯示，2015年西安市報廢汽車回收量約為1.4萬輛，車型以公交車、貨運車等營運車輛為主，還有部分行政用車和私家車，回收率僅為0.5%~1.0%，遠低于發(fā)達國家5%~7%的水平。

　　國家對黃標車強制報廢有嚴格規(guī)定，要求機動車所有人需到歸屬地有資質的機動車回收企業(yè)交售車輛，辦理拆解報廢。