國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
充電樁擺樣子 新能源汽車不能缺電
充電樁擺樣子 新能源汽車不能缺電如今,越來越多的家庭選購了新能源車,“充電難”已成問題,遺憾的是,在充電樁數(shù)量偏少的同時,“有樁沒電&rdquo
如今,越來越多的家庭選購了新能源車,“充電難”已成問題,遺憾的是,在充電樁數(shù)量偏少的同時,“有樁沒電”“偏僻難找”“多重收費”等問題更加劇了“充電難”。一項調(diào)查顯示,在城六區(qū)能找到的5000多根充電樁中,竟有近千根不能使用。
眾所周知,如今的新能源汽車發(fā)展如火如荼,已經(jīng)逐漸成為了我們許多人交通出行的重要組成部分。然而,現(xiàn)在竟然卻曝光出了“北京城六個區(qū)雖然擁有五千根充電樁,卻竟有近千根不能使用”的新聞,讓人驚詫不已。
事實上,根據(jù)相關(guān)媒體的報道可知,“新能源汽車市場正在持續(xù)井噴。如果不出意外的話,2016年以后,中國就有可能超越美國,成為全球第一大新能源汽車市場,也就是全年的新能源汽車銷量有可能達(dá)到22萬~25萬輛。”顯然,這些數(shù)字足以說明新能源汽車行業(yè),在未來的市場潛力相當(dāng)巨大。但尷尬的是,現(xiàn)實中,卻有很多資源被荒廢擱置,與整體的發(fā)展環(huán)境格格不入。
我們面對的現(xiàn)實情況是,一方面,正如本次新聞所曝光出的,作為新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的“充電樁”和處于高速軌道的新能源汽車依然嚴(yán)重脫節(jié)。另一方面,伴隨著越來越多的家庭選購了新能源車,“充電難”已經(jīng)成為了事關(guān)我們老百姓正常交通出行的大問題。當(dāng)然,究其產(chǎn)生原因也很復(fù)雜,但不管出于何種原因,歸根結(jié)底:一則是由于某些地方官員缺乏發(fā)展的前瞻意識,以及對國務(wù)院相關(guān)指示精神漠視的結(jié)果,二則是絕不能排除利益交換進(jìn)而導(dǎo)致問題不斷。
新能源汽車是利國利民的好事,但是好事有時卻成了憾事,擺樣子的充電樁除了形式主義再無其他。新能源汽車不能缺電,充電樁更不能擺擺樣子。
為此,相關(guān)部門面對“充電樁裝樣子”,必須應(yīng)該引起相應(yīng)的警覺。一方面,我們要進(jìn)一步建立健全對 “充電樁裝樣子”的監(jiān)督、監(jiān)管機制。一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)工作人員的違法、違紀(jì)和瀆職行為,就直接揮出“零容忍”的鐵拳;另一方面,相關(guān)工作人員也應(yīng)始終堅持做真事,不斷提高自身為人民服務(wù)的責(zé)任意識,真正樹立起“事關(guān)民生無小事”的服務(wù)觀念,以及“為發(fā)展中國新能源汽車事業(yè)貢獻(xiàn)一己之力”的大局觀念,在修建“充電樁”的時候,能夠做到認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍。
總之,“充電樁裝樣子”,既影響了新能源汽車工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展也影響到了老百姓的民生實惠。所以,如果我們相關(guān)部門修建的“充電樁”始終是中看不中用,那么,又該讓中國的新能源汽車發(fā)展水平和民生幸福指數(shù)如何得以真正提升?(未來網(wǎng)評論員 呂海峰)
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