節(jié)能環(huán)保貸款超5萬億 如何避免信貸“染綠”“漂綠”情況？

　　 北京市兩千萬人全部走路上下班近300年，才可以節(jié)約1.87億噸標(biāo)準(zhǔn)煤能量（指發(fā)熱量7000大卡/公斤的煤）。而利用金融機(jī)構(gòu)的杠桿效應(yīng)，一年就可以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

　　9月2日，銀監(jiān)會(huì)召開“銀行業(yè)綠色信貸助力經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”的發(fā)布會(huì)，會(huì)上銀監(jiān)會(huì)政策研究局巡視員葉燕斐做出上述表示。

　　葉燕斐指出，截至2016年6月末，21家主要銀行機(jī)構(gòu)綠色信貸余額達(dá)到7.26萬億，占各項(xiàng)貸款的9.0%，其中節(jié)能環(huán)保、新能源、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)貸款余額1.69萬億元，項(xiàng)目和服務(wù)貸款余額5.57萬億元。

　　截至6月末，21家主要銀行業(yè)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目和服務(wù)的不良貸款余額226.25億元，不良率為0.41%，低于同期各項(xiàng)貸款不良率1.35個(gè)百分點(diǎn)。

　　“我們搞生態(tài)文明建設(shè)、搞美麗中國建設(shè)、搞節(jié)能減排，實(shí)際上一是要有人，二是要有錢，錢很重要，所以金融是非常重要的支撐點(diǎn)，也是非常重要的發(fā)力點(diǎn)和著力點(diǎn)。”葉燕斐說。

　　銀監(jiān)會(huì)表示，項(xiàng)目服務(wù)貸款環(huán)境效益顯著。這怎么量化？對(duì)此葉燕斐指出，按這類貸款支持資金的比例，預(yù)計(jì)可年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1.87億噸，其算法是，企業(yè)從銀行貸款的比例，乘以企業(yè)折算的節(jié)能量，即被看作銀行貸款產(chǎn)生的減排效果。

　　具體而言，比如一個(gè)企業(yè)投資一個(gè)余熱發(fā)電的項(xiàng)目，該項(xiàng)目可以把舊能源放棄的熱量發(fā)電產(chǎn)生的節(jié)能效果折算出來，比如每天節(jié)省100萬度電，再按照正常情況下當(dāng)?shù)氐挠妹喊l(fā)電情況，就可以折算出來節(jié)省多少噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

　　假如該項(xiàng)目總投資是1億人民幣，其中銀行貸款7000萬，企業(yè)自身投資3000萬，就相當(dāng)于比如說100萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的節(jié)能量，其中70%歸銀行的貸款效果。“這個(gè)項(xiàng)目節(jié)能減排一年的節(jié)能量，乘上貸款占總投資的比例，我們認(rèn)為應(yīng)該歸因?yàn)殂y行貸款產(chǎn)生的減排效果。”葉燕斐說。

　　他指出，如果每個(gè)項(xiàng)目都這樣統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤（指發(fā)熱量7000大卡/公斤的煤）1.87億噸，減排二氧化碳當(dāng)量（指二氧化碳的噸數(shù)乘以其產(chǎn)生溫室效應(yīng)的指數(shù)）4.35億噸。“我們一年（指項(xiàng)目及服務(wù)貸款）減排量，相當(dāng)于什么呢？相當(dāng)于北京7萬輛出租車停駛298年，2萬人全部走路上下班要將近300年才產(chǎn)生這個(gè)效果。”葉燕斐說。

　　據(jù)葉燕斐介紹，5.57萬億的項(xiàng)目及服務(wù)貸款，一共分為十類。其中，綠色交通運(yùn)輸項(xiàng)目占大頭，其貸款余額26542.7億元，占同期項(xiàng)目服務(wù)貸款的47.6%。綠色交運(yùn)主要包括鐵路建設(shè)、城市軌道建設(shè)項(xiàng)目如地鐵等、城市電動(dòng)汽車項(xiàng)目，以及高速公路上的節(jié)能改造項(xiàng)目（比如節(jié)能燈）等。

　　有人測算過，如果走路的耗能為1的話，騎自行車大約只相當(dāng)于走路消耗的能源的1/6；坐軌道交通上班的話，消耗的能源相當(dāng)于走路的1/2；開小轎車上班的話，耗能量是則是走路的20倍。因此，軌道交通能源消耗只相當(dāng)于轎車的1/10。“所以最節(jié)能的生活方式，是騎自行車上下班，或者坐軌道交通上班。”