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“久違”的核電市場(chǎng)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2016-09-04 17:21:22
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“久違”的核電市場(chǎng)2016年7月29日,四航局二公司中標(biāo)寧德核電廠5、6號(hào)機(jī)組海工一期工程,這是中交四航局二公司今年繼霞浦核電后,第二次中標(biāo)核電水工項(xiàng)目。在“十三五&r

2016年7月29日,四航局二公司中標(biāo)寧德核電廠5、6號(hào)機(jī)組海工一期工程,這是中交四航局二公司今年繼霞浦核電后,第二次中標(biāo)核電水工項(xiàng)目。在“十三五”帶來(lái)的“核電春天”里,“四航二”早已蓄勢(shì)發(fā)力。

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2015年底,已在運(yùn)行和在建的核電站有15處(共54臺(tái)機(jī)組,不含四航二參建的只批準(zhǔn)前期附屬設(shè)施施工的陸豐核電和湖北咸寧核電),其中,四航局二公司參與過(guò)或正在參與其海工工程建設(shè)的有8處,占據(jù)了核電水工市場(chǎng)的“半壁江山”。

四航二不但鑄造出了一個(gè)個(gè)核電工程精品,而且將四航局這家以交通和能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主業(yè)的大型中央企業(yè),錘煉成為了一支國(guó)內(nèi)高水平的核電海工建設(shè)主力軍。

成長(zhǎng)

四航人在核電水工市場(chǎng)的征程濫觴于1988年的大亞灣核電站建設(shè)。

大亞灣核電站是中國(guó)首座引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和資金建設(shè)的大型商用核電站。四航局第一次承包外國(guó)人管理和監(jiān)理的大型國(guó)際工程,第一次接觸FIDIC條款,堪稱四航局邁入核電海工市場(chǎng)的一個(gè)里程碑。

“剛開(kāi)始,我們施工管理人員的思想觀念還停留在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制時(shí)代,對(duì)很多問(wèn)題的認(rèn)識(shí)有偏差,甚至還頂著干。”時(shí)任四航局副局長(zhǎng)倪鶴安印象深刻。“監(jiān)理要求鋼筋和水泥的實(shí)驗(yàn)結(jié)果必須符合法國(guó)標(biāo)準(zhǔn),但國(guó)內(nèi)供應(yīng)商無(wú)法國(guó)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,原材料不得不輾轉(zhuǎn)從香港購(gòu)買。”

質(zhì)量管理的QA和QC兩個(gè)系統(tǒng),他們之前從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)。就連“節(jié)點(diǎn)”這一名詞,都是個(gè)新鮮事物。時(shí)任項(xiàng)目經(jīng)理傅立容說(shuō):“‘節(jié)點(diǎn)’對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新生事物。以前四航局施工進(jìn)度控制是粗線條的,直到大亞灣核電工程,才有更精細(xì)化的計(jì)劃要求,工期控制靠節(jié)點(diǎn)來(lái)把控。”

四航的前輩們?cè)诖髞啚成狭私?年的國(guó)際施工管理“進(jìn)修課程”。1990年12月28日,大亞灣核電海工工程全面竣工,并獲交通部1990年優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

時(shí)任核電站工程部長(zhǎng)的法國(guó)專家奈特威爾贊道:“這是中外施工單位合作的典范。”

在大亞灣,四航二開(kāi)發(fā)出陸上防波堤施工技術(shù),又在接下來(lái)的嶺澳核電站創(chuàng)造性地采用了干施工法(即圍堰、抽水后陸域施工)。四航二的施工管理水平大大提升,積累了一大批人才。

隨后,二公司乘風(fēng)而起,先后承接了陽(yáng)江核電、臺(tái)山核電、陸豐核電、寧德核電、福清核電、遼寧紅沿河核電和連云港田灣核電的水工工程,一度成為國(guó)內(nèi)核電水工市場(chǎng)的領(lǐng)軍人。

升級(jí)

2011年福島核事故觸動(dòng)世界核安全神經(jīng),國(guó)家暫停審批核電項(xiàng)目。

據(jù)統(tǒng)計(jì),十二五時(shí)期批準(zhǔn)的11臺(tái)機(jī)組,都是四代示范工程和二代改進(jìn)型工程,新建核電站審批基本停滯,核電水工市場(chǎng)也隨之進(jìn)入寒冬。

不僅如此,四航二已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的核電站項(xiàng)目,也受到事故影響。只不過(guò)這些影響,對(duì)四航局有利。

“海工防護(hù)等級(jí)提高了,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也提高了。”先后參與過(guò)遼寧紅沿河、陽(yáng)江、臺(tái)山和陸豐核電水工工程的項(xiàng)目經(jīng)理程龍介紹說(shuō)。“基本上當(dāng)時(shí)很多在建的核電站都重新設(shè)計(jì)了,這種變化對(duì)我們其實(shí)是有利的,基礎(chǔ)部分水下工程量的增加意味著合同額的增加。”

新的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)廠區(qū)抗海嘯、極端高潮水位、極端天氣增水的要求,提高到300年一遇。又如護(hù)岸的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),高度增加近倍,斷面跨度更大。

對(duì)于四航局來(lái)說(shuō),構(gòu)筑物的規(guī)模變大,混凝土標(biāo)準(zhǔn)提高,利潤(rùn)空間同樣也增加。但也存在一些挑戰(zhàn):如扭王字塊一度達(dá)到62噸,已經(jīng)超過(guò)了《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》要求,四航二還針對(duì)超大扭王塊的預(yù)制安裝進(jìn)行科研。

寧德核電總工周運(yùn)煌說(shuō)道:“核電水工針對(duì)施工安全、質(zhì)量管理要求原本采用的就是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),如今這些要求正在變得更為嚴(yán)格。”

十二五期間,四航局雖然沒(méi)有承接更多核電水工工程,但是四航人在在建的工程中,較為順利地完成了各個(gè)節(jié)點(diǎn)任務(wù),積累了豐富的施工、管理經(jīng)驗(yàn),在核電領(lǐng)域也形成了人脈網(wǎng)絡(luò)。

挑戰(zhàn)

核電水工規(guī)模變得有多大?據(jù)了解,2010年前中標(biāo)的核電水工合同額基本不超過(guò)1個(gè)億,而如今一般的核電站水工投資就有十幾個(gè)億甚至幾十億。

核電水工市場(chǎng)的蛋糕,一下子大了幾十倍。

不僅如此,對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō),水工工程的重要性在提升。中廣核等核電投資企業(yè)正在醞釀將核電站水工工程納入到核電主體管理中。

“業(yè)主對(duì)于后期的招標(biāo),慢慢將趨向于設(shè)計(jì)施工總承包模式,所以會(huì)更側(cè)重設(shè)計(jì)施工能力較強(qiáng)的單位,且趨向于讓更少的單位進(jìn)場(chǎng),便于管理。”程龍說(shuō)道。“這對(duì)我們本身的管理水平和作業(yè)隊(duì)伍的素質(zhì)都提出了更高的要求。”

蛋糕大了,“眼紅”的單位也就多了。“我們對(duì)核電這種管理的適應(yīng)性比其他單位強(qiáng),畢竟我們有30年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。”程龍說(shuō)道。“四航精神和四航人的處事風(fēng)格,已經(jīng)非常契合業(yè)主的管理要求,這些優(yōu)勢(shì)對(duì)我們投標(biāo)有很大幫助。”

四航局在核電市場(chǎng)有較好的業(yè)績(jī)、口碑、經(jīng)驗(yàn)、人才等優(yōu)勢(shì),與核電業(yè)主有很深的感情。

“雖然我們?cè)谥坝泻艽髢?yōu)勢(shì),但是現(xiàn)在這些優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不明顯,甚至偶爾還會(huì)出現(xiàn)一些漏洞。”程龍認(rèn)為,“如果提前介入,從標(biāo)書(shū)編制上主動(dòng)契合,那么在招標(biāo)開(kāi)始后,就不會(huì)那么被動(dòng),有更充足的時(shí)間和精力。”

據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前籌建中的核電站還有26處(含陸豐核電)。核電市場(chǎng),長(zhǎng)遠(yuǎn)而廣闊。四航二必將在核電水工市場(chǎng)風(fēng)生水起。