周刊: 油氣體制改革方案年內(nèi)出爐

周刊: 國有上市公司總經(jīng)理薪酬 油氣體制改革方案年內(nèi)出爐

編者按：

本周能源行業(yè)熱點(diǎn)新聞不斷。引人關(guān)注的是，根據(jù)《中共國家能源局黨組關(guān)于巡視整改情況的通報(bào)》內(nèi)容，備受關(guān)注的《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意見》將于今年年底前出臺(tái)。而電力體制改革也將持續(xù)深化。

其他方面，國企違規(guī)經(jīng)營投資追責(zé)制度出臺(tái)，重大決策終身追責(zé)；煤企276個(gè)工作日政策短期難調(diào)，專項(xiàng)督查或加速去產(chǎn)能；全國首個(gè)區(qū)域電力交易管 委會(huì)成立，電力市場化改革破冰；今年起國家補(bǔ)貼政策啟動(dòng)退坡，新能源汽車會(huì)“剎車”嗎；國有上市公司總經(jīng)理薪酬大起底：與職工差距倍數(shù)縮??；電動(dòng)車咋管更 有效；中國石油守住盈利紅線 中海油巨虧逾77億……

人民能源盤點(diǎn)一周熱點(diǎn)資訊，敬請關(guān)注。

政策

油氣體制改革方案年內(nèi)出爐 電力體制改革將持續(xù)深化

8月25日，國家能源局發(fā)布了《中共國家能源局黨組關(guān)于巡視整改情況的通報(bào)》（以下簡稱《通報(bào)》），列出了多項(xiàng)戰(zhàn)略規(guī)劃、改革方案的出爐時(shí)間 表，同時(shí)承認(rèn)因?yàn)檫^去監(jiān)管不力、審批隨意造成了多項(xiàng)歷史遺留問題，并列出了整改方案。根據(jù)《通報(bào)》內(nèi)容，備受關(guān)注的《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意 見》將于今年年底前出臺(tái)。而電力體制改革也將持續(xù)深化。

國企違規(guī)經(jīng)營投資追責(zé)制度出臺(tái) 重大決策終身追責(zé)

國務(wù)院辦公廳《關(guān)于建立國有企業(yè)違規(guī)經(jīng)營投資責(zé)任追究制度的意見》23日對外發(fā)布，明確九大方面54種需要追責(zé)的情形。這份文件是在當(dāng)前國企改革的大背景下制定的，旨在通過制度安排防范國有資產(chǎn)流失。

油氣

“黑油站”如社會(huì)“癰疽”難以割除

如今在各地的道路旁，人們會(huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有簡易店鋪或流動(dòng)破舊油罐車在給車輛加油，這些缺乏資質(zhì)和安全保障的“黑油站”如“炸藥包”，危險(xiǎn)叢生但又屢禁不止。

煤炭

煤企真正的短板在哪里：漲價(jià)也救不了煤炭

漲價(jià)也救不了煤炭！煤企真正的短板在哪里？限產(chǎn)并不等于去產(chǎn)能，而漲價(jià)也不意味著成本下降，要真正醫(yī)治煤炭產(chǎn)能過剩的“痼疾”，還需要更為精準(zhǔn)和深入的對癥下藥。

煤企276個(gè)工作日政策短期難調(diào) 專項(xiàng)督查或加速去產(chǎn)能

伴隨價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，煤企276個(gè)工作日制度或減量以增加供應(yīng)的消息又來襲。對此，煤炭行業(yè)人士在接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，相關(guān)部門對于276個(gè)工作日政策微調(diào)確實(shí)在研究中，短期內(nèi)估計(jì)難落地。從本周起，將有10個(gè)督查組赴各省市區(qū)督查鋼鐵煤炭行業(yè)去產(chǎn)能工作。

電力

全國首個(gè)區(qū)域電力交易管委會(huì)成立 電力市場化改革破冰

全國首個(gè)區(qū)域電力交易機(jī)構(gòu)市場管理委員會(huì)——廣州電力交易中心市場管理委員會(huì)8月25日成立，該委員會(huì)由送電省、受電省、發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)、 交易機(jī)構(gòu)、第三方機(jī)構(gòu)等類別代表組成。此舉標(biāo)志著南方區(qū)域電力市場化改革工作進(jìn)一步深化，對于完善區(qū)域電力市場管理組織構(gòu)架維護(hù)市場公平、公正、公開，保 障市場主體合法權(quán)益的體制機(jī)制進(jìn)一步完善意義重大。

新能源

今年起國家補(bǔ)貼政策啟動(dòng)退坡 新能源汽車會(huì)“剎車”嗎

我國是最早啟動(dòng)新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策的國家之一。但從今年起，國家對新能源汽車的補(bǔ)貼政策開始退坡。面對這一變化，正在快速發(fā)展的我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)會(huì)“剎車”嗎？剛剛興起的消費(fèi)熱會(huì)冷嗎？

棄光率居高不下電站建設(shè)仍在“大躍進(jìn)” 我國光伏產(chǎn)業(yè)頑疾待解

雖然我國已是光伏產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和應(yīng)用的雙料冠軍,但棄光率居高不下一直是我國光伏產(chǎn)業(yè)待解的難題。今年上半年,光伏電站建設(shè)仍在搶裝,裝機(jī)容量爆發(fā)式增長。專家認(rèn)為,這無疑將進(jìn)一步加大下游消納壓力,倘若不加以引導(dǎo)紓解,棄光問題或愈加嚴(yán)峻。

企業(yè)

中國石油守住盈利紅線 中海油巨虧逾77億

國際油價(jià)暴跌給國內(nèi)石油巨頭帶來的沖擊仍在持續(xù)。

中國石油24日發(fā)布的2016年半年報(bào)顯示，公司中期業(yè)績同比均出現(xiàn)大幅下滑。不過，這家國內(nèi)石油業(yè)老大守住了盈利“紅線”，沒有陷入虧損。公 司上半年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤345.40億元、歸屬股東凈利潤5.31億元。作為對比，同期發(fā)布業(yè)績報(bào)告的中國第三大石油公司——中海油則交出一份上半年凈虧損 77.4億元的業(yè)績答卷。

國有上市公司總經(jīng)理薪酬大起底：與職工差距倍數(shù)縮小

從上市國企總經(jīng)理薪酬水平來看，2015年相比2014年微降或持平，平均值下降3萬，高分位和2014年持平。從2011年至2014年，國企總經(jīng)理薪酬整體水平呈緩慢穩(wěn)定增長的趨勢，到2015年緩增的趨勢被扭轉(zhuǎn)，總體呈現(xiàn)微降或持平的趨勢。

熱議

電動(dòng)車管理：北京限路、深圳查車、南寧管牌 咋管更有效

今年3月21日，深圳開始實(shí)施為期100天的“禁摩限電”集中整治，對超標(biāo)電動(dòng)車進(jìn)行查處。行動(dòng)開展僅10天，就查扣電動(dòng)車17975輛、拘留 874人?？胺Q“史上最嚴(yán)禁摩限電令”。此后不久，自4月11日起，北京針對電動(dòng)車實(shí)施區(qū)域禁行，規(guī)定長安街等10條道路除腳踏自行車外，禁止電動(dòng)車等其 它非機(jī)動(dòng)車通行。

央企去產(chǎn)能進(jìn)入“落地期” 3年出清345戶僵尸企業(yè)

記者日前從國資委獲悉，國資委決定中央企業(yè)要用兩年時(shí)間壓減10%左右的過剩產(chǎn)能，用三年時(shí)間基本完成345戶大中型僵尸企業(yè)的市場出清。這表明，圍繞央企的供給側(cè)改革正在提速。