智能電網(wǎng)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義

智能電網(wǎng)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義,在2011年3月出臺的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中，新能源汽車被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，提出要重點發(fā)展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術(shù)，開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進產(chǎn)業(yè)化應用。除此之外，科技部、財政部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委等政府部門也都相繼出臺了新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持和推廣政策。

與此同時，國家也加快了智能電網(wǎng)的建設(shè)。智能電網(wǎng)的發(fā)展對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義，是將智能電網(wǎng)建設(shè)和電動汽車業(yè)發(fā)展結(jié)合，以智能電網(wǎng)技術(shù)助推電動汽車業(yè)快速發(fā)展。新修訂的《可再生能源法》明確規(guī)定：“電網(wǎng)企業(yè)應當加強電網(wǎng)建設(shè)，擴大可再生能源電力配置范圍，發(fā)展和應用智能電網(wǎng)、儲能等技術(shù)，完善電網(wǎng)運行管理，提高吸納可再生能源電力的能力，為可再生能源發(fā)電提供上網(wǎng)服務”。 “加強智能電網(wǎng)建設(shè)”再次寫入2011年政府工作報告，并納入國家國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要。

這表明，智能電網(wǎng)已作為國家戰(zhàn)略予以推進實施?？萍疾?63計劃也將智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)作為重大項目予以支持，預計在“十二五”期間投資10.5億元，用于專項研究，涉及的研究內(nèi)容包括大規(guī)模風電接入電網(wǎng)、電動汽車、高密度分布式電源、太陽能發(fā)電、輸變電設(shè)備等20幾個課題。另外，國家自然科學基金委電工學科“十二五”期間應該優(yōu)先資助領(lǐng)域也包含智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究。

當前中國采取多種新能源汽車技術(shù)并行的路線，這是由于，首先汽車市場足夠大，其次是因為技術(shù)尚未成熟，各種資源又相對有限，單靠某一種技術(shù)路線容易遇到瓶頸。具體來說，混合動力汽車結(jié)合了內(nèi)燃機汽車和電動汽車的優(yōu)點，技術(shù)逐步成熟，率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，主要作為近中期重點應用產(chǎn)品。純電動汽車具有零排放的優(yōu)點，是未來新能源汽車技術(shù)發(fā)展的重點和方向。值得一提的是，燃料電池汽車憑借不依賴于石油，且全生命周期的巨大優(yōu)勢，也得到了世界各國的高度重視。總結(jié)來說，新能源汽車技術(shù)發(fā)展是個循序漸進的過程，在較長一段時間內(nèi)，新能源汽車將采取多種技術(shù)共同發(fā)展路線。