2012-2016年中國新能源汽車電機(jī)市場(chǎng)容量將超5百億元

 日前，國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，研究促進(jìn)節(jié)能家電、節(jié)能汽車、高效電機(jī)等產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施，決定安排16億元支持推廣高效電機(jī)。受此利好消息影響，節(jié)能汽車類、電機(jī)類上市公司股價(jià)近日均有不同程度的上漲。

作為一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，高效電機(jī)是此次補(bǔ)貼范圍中最少被市場(chǎng)提及的產(chǎn)業(yè) ，也是首次得到國務(wù)院表態(tài)并得以支持推廣，顯示了國家對(duì)高效電機(jī)行業(yè)的重視。

我國已成為電機(jī)制造大國，掌握了高效及超高效節(jié)能電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)，但從整體看，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力仍然較弱。電機(jī)用量大、能效水平低，制約了我國國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。美國已全面普及高效電機(jī)，而我國大部分地方還在使用三級(jí)以下標(biāo)準(zhǔn)的普通電機(jī)。受研發(fā)投入大、制造成本高等因素影響，高效節(jié)能電機(jī)價(jià)格居高不下，得不到健康有力地推廣，這使我國目前的電機(jī)能效水平與國外的差距進(jìn)一步擴(kuò)大。信息不對(duì)稱、觀念錯(cuò)位、市場(chǎng)不規(guī)范、節(jié)能意識(shí)不強(qiáng)等也成為推廣中的障礙。

近年來，我國積極研究出臺(tái)激勵(lì)政策。2009年啟動(dòng)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”后，在3年時(shí)間內(nèi)推廣高效電機(jī)500多萬千瓦。2011年初，財(cái)政部 、國家發(fā)展和改革委發(fā)布《關(guān)于做好2011年高效節(jié)能電機(jī)推廣工作的通知》。當(dāng)年3月份，湖南湘潭召開了2011年全國高效電機(jī)推廣工作會(huì)議，當(dāng)年推廣任務(wù)是3177萬千瓦，占全年國內(nèi)電機(jī)銷售量比重約30%。同時(shí)，兩部委還將高效節(jié)能中小型三相異步電機(jī)、高壓三相異步電機(jī)和稀土永磁電機(jī)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別提高，可以看出國家推廣高效節(jié)能電機(jī)的決心之大。

如今安排的16億元補(bǔ)貼，可視為進(jìn)一步發(fā)展高效電機(jī)的風(fēng)向標(biāo)。盡管補(bǔ)貼規(guī)模對(duì)電機(jī)行業(yè)的產(chǎn)值而言可謂杯水車薪，但仍被認(rèn)為有明顯帶動(dòng)作用。數(shù)據(jù)顯示，4月份工業(yè)增加值、進(jìn)出口總額、用電量等指標(biāo)增速均降至個(gè)位數(shù)，這些都顯示經(jīng)濟(jì)仍處于下行趨勢(shì)中，尤其是工業(yè)增加值以及出口數(shù)據(jù)下滑幅度非常大，整體經(jīng)濟(jì)仍處于探底過程中。這次政策在借鑒2009年相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，更為注重促內(nèi)需與調(diào)結(jié)構(gòu)的結(jié)合，進(jìn)而促進(jìn)節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

有分析認(rèn)為，2012年在相關(guān)政策“落地”背景下，高效節(jié)能電機(jī)的市場(chǎng)形勢(shì)將更加樂觀。利用財(cái)政補(bǔ)貼，可以調(diào)動(dòng)高效電機(jī)用戶的購買積極性，并逐步健全行業(yè)機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)“財(cái)政補(bǔ)貼引導(dǎo)—市場(chǎng)需求啟動(dòng)—產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整—能效標(biāo)準(zhǔn)提高—產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)”的良性循環(huán)。有專家表示，預(yù)計(jì)2012年至2016年，我國新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的市場(chǎng)容量將會(huì)在500億元以上。隨著新能源汽車扶持政策的落實(shí)，汽車電機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展時(shí)期。