比亞迪新能源汽車遭重創(chuàng)

 一起重大的交通事故將比亞迪公司推上風(fēng)口浪尖。5月26日凌晨，深圳一輛比亞迪e6電動出租車在被一輛醉駕超速跑車撞擊后發(fā)生燃燒，導(dǎo)致車上三人當(dāng)場死亡。事故發(fā)生后，記者連線比亞迪公關(guān)負責(zé)人，但電話接通后卻一直無人應(yīng)答。

而與此同時，比亞迪的股價28日卻遭到大跌。A股盤初大幅跳水，一度觸及跌停板，隨后小幅回升震蕩，收跌2.58%，每股報23.75元。按A股總股本23.50億股算，當(dāng)天市值蒸發(fā)達14.8億元。港股市場上，比亞迪H股暴挫5.93%至15.24港元/股。雖然隨后兩天比亞迪股價由綠翻紅，但公眾的擔(dān)心并沒有完全消除。

比亞迪認為，其電動出租車質(zhì)量過關(guān)，之所以起火燃燒是因為受到豪華跑車超高速撞擊。公告表示，根據(jù)2012年5月28日晚深圳交警部門發(fā)布的通告，5月26日凌晨3時許，車牌號為粵BH1Q78的比亞迪e6電動出租車在正常行駛中，被后方速度不低于180Km/h的日產(chǎn)GTR豪華跑車從左后部劇烈撞擊，導(dǎo)致車輛失控，從第二車道加速旋轉(zhuǎn)漂移至第五車道后，躍上綠化帶，尾部甩動劇烈撞擊到大樹上，車尾撞成巨大的樹形凹坑，經(jīng)過多次碰撞并旋轉(zhuǎn)，車體嚴重變形，后起火燃燒。

比亞迪由此指出，比亞迪e6電動車經(jīng)過國家認可的權(quán)威檢測部門、按照國家標(biāo)準(zhǔn)全面檢測合格。碰撞測試符合國家法規(guī)，并在工信部第203批《車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告》目錄中發(fā)布。e6電動車搭載電池也經(jīng)過國家權(quán)威部門做過擠壓測試，電池模塊50%變形后，并沒有發(fā)生起火燃燒，符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

e6電動出租車在深圳已有兩年多的大規(guī)模運營，截至2012年5月，單車最高運行里程已超過20萬公里，累計運行總里程超過1500萬公里，期間曾發(fā)生過18起追尾事故，均未發(fā)生人員傷亡和車輛燃燒。但在“5.26”交通事故這種極端的高速撞擊情況下，即使燃油車也可能會起火燃燒，并對車內(nèi)乘客和司機的生命造成極大的威脅。
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