怎么就鬧煤荒了

近期，聽到最多的市場聲音就是“哪里有煤可以買??？”。通過調研，許多市場人士都表示找不到動力煤貨源。一煤難求，好煤更是難尋。

煤價漲聲一片

煤炭供應如此偏緊，支撐煤價不停上漲。本周，產(chǎn)地煤價漲勢延續(xù)，內(nèi)蒙古部分礦區(qū)煤炭價格上漲5元/噸；陜西神木地區(qū)動力煤價漲幅較大，部分主流煤企價格上調50元/噸，周邊礦井也將出現(xiàn)20元/噸左右的漲幅。

港口煤價也繼續(xù)上調。目前，北方港口蒙煤缺貨嚴重，報價不斷抬高，5500大卡蒙煤平倉價480元/噸，5000大卡蒙煤平倉價430元/噸。

本周環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)大幅飆升。8月10日，最新一期環(huán)指報收于452元/噸，連續(xù)七期上漲，繼續(xù)刷新年內(nèi)最高紀錄；較前一報告期上漲16元/噸，為2013年12月中旬以來的最大漲幅；較去年同期412元/噸上漲40元，漲幅9.7%。

產(chǎn)煤量減

煤價一路開掛，怎么就鬧起了“煤荒”？由供過于求變成供不應求，去產(chǎn)能的威力到底有多大？

數(shù)據(jù)顯示，1-6月份，全國累計生產(chǎn)原煤16.3億噸，同比減少1.75億噸，下降9.7%。從月度產(chǎn)量變化看，4、5、6月降幅分別為11%、15.5%和16.6%，降幅逐步擴大。

分省來看，6月份，山西煤炭產(chǎn)量7225萬噸，同比下降19.55%；陜西煤炭產(chǎn)量3388.87萬噸，同比下降13.88%；內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量為6658.7萬噸，同比下降12.47%。

7月份，強降雨天氣較多，一定程度上影響煤炭生產(chǎn)與運輸，外加煤礦事故之后各地啟動安全環(huán)保檢查，預計當月煤炭產(chǎn)量同比降幅或將繼續(xù)擴大。

在去產(chǎn)能政策嚴格落實下，全國煤炭產(chǎn)量明顯下降，但煤價的飆升是否會刺激中小煤礦復產(chǎn)？有市場人士認為，煤價雖在上漲，但受限產(chǎn)政策影響，煤炭銷售數(shù)量有限，減去各項成本后的利潤空間并不高。沒有利益的驅使，中小煤礦的復產(chǎn)動力尚顯不足。

進口煤下滑

國內(nèi)煤炭供給下滑，為進口煤提供了增長空間。今年5、6月份，我國煤炭進口量同比增幅分別為33.54%、31%，動力煤進口量同比增幅分別為62.26%、21.58%。

然而，7月份的煤炭進口量并未如市場預期般繼續(xù)增加，環(huán)比和同比均出現(xiàn)小幅下滑。7月份中國進口煤及褐煤2121萬噸，同比減少5萬噸，減幅0.2%；環(huán)比6月下降54萬噸，降幅2.5%。

有分析人士認為，7月進口煤量不增反減，主要與印尼齋月期間出口量減少和澳洲煤報價偏高導致交易量減少有關。

用煤量攀升

7、8月份，高溫天氣持續(xù)，正值用煤、用電高峰之際，各地用電負荷創(chuàng)新高的新聞屢見不鮮，耗煤量大幅提高。

目前，電廠處于高日耗、低庫存的狀態(tài)。截至8月初，全國重點電廠存煤降至5205萬噸，沿海電廠存煤量也持續(xù)低位，上電、大唐的存煤可用天數(shù)已不足10天。

數(shù)據(jù)顯示，截至8月10日，沿海六大電廠合計庫存量1058.2萬噸，較上月同期減少111.9萬噸，降幅9.6%；日耗合計71.1萬噸，較上月同期增加10.3萬噸，增幅16.9%；存煤可用天數(shù)為14.9天，較上月同期減少4.3天。

電廠存煤數(shù)量偏低，日耗快速增加，采購積極性提高。由于港口煤炭庫存持續(xù)低位，出現(xiàn)大面積壓船，船等貨、等煤現(xiàn)象嚴重。

謎底揭曉

此前，雖然國內(nèi)煤炭產(chǎn)量大幅減少，但因為有進口煤的補給，市場總體貨源仍偏寬松。但7月份國內(nèi)煤炭產(chǎn)量和進口量雙雙下滑，供應尤顯緊張，加之用煤旺季需求升溫，就造成了目前無煤可尋的市場現(xiàn)狀。