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"神秘概念車"領(lǐng)銜 奇瑞北京車展展車曝光

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2012-04-10 19:08:12
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"神秘概念車"領(lǐng)銜 奇瑞北京車展展車曝光隨著2012年北京車展的臨近,眾多車企的參展車型信息已陸續(xù)在網(wǎng)絡(luò)流傳,歷年車展都以大陣容參展的奇瑞今年的曝光動(dòng)作卻略顯遲緩,筆者也是剛剛才從

隨著2012年北京車展的臨近,眾多車企的參展車型信息已陸續(xù)在網(wǎng)絡(luò)流傳,歷年車展都以大陣容參展的奇瑞今年的曝光動(dòng)作卻略顯遲緩,筆者也是剛剛才從權(quán)威渠道拿到了奇瑞此次參展的展品名單。 -->   隨著2012年北京車展的臨近,眾多車企的參展車型信息已陸續(xù)在網(wǎng)絡(luò)流傳,歷年車展都以大陣容參展的奇瑞今年的曝光動(dòng)作卻略顯遲緩,筆者也是剛剛才從權(quán)威渠道拿到了奇瑞此次參展的展品名單。單從名單上來(lái)看,由兩款概念車領(lǐng)銜,總共21款產(chǎn)品+1款動(dòng)力總成的參展陣容,與以往相比,展品數(shù)量上有所減少。但從展品信息看來(lái),核心技術(shù)與產(chǎn)品的整合度與過(guò)往相比更加緊密,奇瑞品牌近期提出的由對(duì)“量”的追求轉(zhuǎn)向?qū)?ldquo;質(zhì)”的追求,從參展策略上就可以看出企業(yè)轉(zhuǎn)向的傾向性。 奇瑞2012北京車展參展車型表   奇瑞2012北京車展參展車型表領(lǐng)銜的兩款概念車卻還處于保密階段,連名字都還沒有確定,相關(guān)概念與技術(shù)也并未做出相應(yīng)的注解,據(jù)透露這兩款概念車將是奇瑞本屆車展中的主要亮點(diǎn)。   經(jīng)典車型,或?qū)?ldquo;變速”   在整個(gè)名單中,奇瑞的經(jīng)典車型參展信息是最為清晰的。從整體數(shù)量上來(lái)看,以A3、瑞虎、E5、G3為核心的經(jīng)典的老車型還是占據(jù)多數(shù),但配備全新的CVT無(wú)級(jí)變速箱將成為經(jīng)典車型展示的亮點(diǎn),同時(shí),除了眾多展車外,作為自主品牌中唯一量產(chǎn)的完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力組合——奇瑞1.6DVVT+CVT動(dòng)力總成也將亮相北京車展,而搭載DVVT+CVT這一全新動(dòng)力組合的量產(chǎn)型展品更是不下四款之多,這基本可以判斷意味著奇瑞產(chǎn)品將整體進(jìn)入CVT變速的時(shí)代,DVVT+CVT動(dòng)力組合會(huì)被奇瑞普及到各條產(chǎn)品線上,而最后戰(zhàn)略的公布還是要等車展開幕。   新車上市,難現(xiàn)端倪 經(jīng)典車型(新A3 VVT) 旗云5(即將上市) 新東方之子(即將上市)   在此次的參展名單中,旗云5、新東方之子、瑞麒G2或許會(huì)作為新車在車展進(jìn)行上市亮相,從現(xiàn)有資料來(lái)看,三款新車都搭載了奇瑞最為核心的技術(shù),可以說(shuō)都是極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的全新產(chǎn)品,網(wǎng)間流傳,這三款產(chǎn)品都將在今年上市。但是借助車展一擁而上,全面開花,還是有條不紊,穩(wěn)扎穩(wěn)打,僅從一張參展名單,還是很難看出端倪的,答案也許只能等到車展上才能揭曉了。   新能源延續(xù)熱點(diǎn),概念車猶抱琵琶   從名單上看,奇瑞在新能源汽車展示上依舊延續(xù)了近幾屆車展的熱點(diǎn),有三款全新產(chǎn)品出鏡——瑞麒G3(JC22plug-in)、瑞麒M1純電動(dòng)汽車(S18-EV)、瑞麒M1增程式純電動(dòng)汽車(S18-REEV),陣容基本保持了與以往相同的強(qiáng)勢(shì)性。但作為此次車展領(lǐng)銜的兩款概念車產(chǎn)品卻猶抱琵琶半遮面,現(xiàn)在依舊處于保密狀態(tài)之中。   從現(xiàn)有展品名稱來(lái)看,其中一款概念車應(yīng)為未來(lái)概念SUV車型,對(duì)于已成功推出瑞虎等SUV車型的奇瑞來(lái)說(shuō),這款未來(lái)概念SUV車型應(yīng)肩負(fù)著再塑奇瑞SUV市場(chǎng)輝煌的重任,筆者認(rèn)為,這款概念SUV在未來(lái)將成為奇瑞SUV發(fā)展之路的新起點(diǎn)。另外一款概念車為無(wú)線充電車型,從暫定的名字上來(lái)看,筆者認(rèn)為,這款概念車應(yīng)是在一般油電混合增程技術(shù)上又向前邁進(jìn)了一大步,擺脫了一般混合動(dòng)力車對(duì)道路充電公共設(shè)施的依賴。但種種的信息流出也僅僅使這兩款概念車產(chǎn)品處于一個(gè)半神秘的狀態(tài),想要一探其究竟,看來(lái)也只能等待北京車展開幕的那一天了。