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要做好“一帶一路”中的軟環(huán)境建設(shè)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2016-07-30 08:48:11
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要做好“一帶一路”中的軟環(huán)境建設(shè)“在‘一帶一路’倡議的推進(jìn)中,相較于公路、園區(qū)、城市設(shè)施等硬環(huán)境,軟環(huán)境的打造也不可小覷。尊重駐在國(guó)法律、制度流

“在‘一帶一路’倡議的推進(jìn)中,相較于公路、園區(qū)、城市設(shè)施等硬環(huán)境,軟環(huán)境的打造也不可小覷。尊重駐在國(guó)法律、制度流程,同時(shí)輸出中國(guó)文化、傳遞正能量,是現(xiàn)如今中國(guó)企業(yè)‘走出去’必須要承擔(dān)的責(zé)任,”中國(guó)交建副總裁、上海振華重工股份有限公司董事長(zhǎng)宋海良近日在接受新華社記者專(zhuān)訪時(shí)如是說(shuō)。

在國(guó)外著名的大港口,無(wú)論是美國(guó)邁阿密、加拿大溫哥華、德國(guó)漢堡,還是馬來(lái)西亞、斯里蘭卡、泰國(guó)、新加坡……都會(huì)看見(jiàn)寫(xiě)著“上海振華重工”碩大字樣的吊車(chē)。有統(tǒng)計(jì)顯示,作為振華核心競(jìng)爭(zhēng)力的集裝箱港機(jī)設(shè)備,已經(jīng)占到世界市場(chǎng)75.6%的份額。

回顧振華的創(chuàng)業(yè)和發(fā)展歷史,宋海良感慨萬(wàn)千。24年前,一群有情懷的企業(yè)家,本著“打造中國(guó)民族制造業(yè)旗幟”的初衷,創(chuàng)立了上海振華。如今,在國(guó)家“一帶一路”倡議的牽引下,振華致力于轉(zhuǎn)型升級(jí),期待成為連接國(guó)與國(guó)之間的“貿(mào)易之臂”。

“中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,要走到世界的中心,必須有大的戰(zhàn)略作支撐。在國(guó)際舞臺(tái)上,‘一帶一路’倡議逐步得到認(rèn)可,影響力在擴(kuò)大,”宋海良說(shuō),“‘一帶一路’對(duì)于外向型企業(yè)而言是一劑‘強(qiáng)心針’,對(duì)于改革開(kāi)放和中國(guó)企業(yè)‘走出去’有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的價(jià)值和意義。”

宋海良說(shuō),振華的目標(biāo)是“只要世界上有港口的地方,就有中國(guó)的裝備”,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),振華在努力實(shí)現(xiàn)五個(gè)轉(zhuǎn)型。“即從中國(guó)制造轉(zhuǎn)向中國(guó)創(chuàng)造;從賣(mài)產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣(mài)精品(技術(shù));從賣(mài)設(shè)備轉(zhuǎn)向賣(mài)系統(tǒng);從賣(mài)硬件轉(zhuǎn)向賣(mài)軟件(服務(wù));從2.0時(shí)代的生產(chǎn)模式、管理模式、商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)?.0時(shí)代的新模式,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、管理和服務(wù)的一體化、精密化、綠色化、智能化。”

在宋海良看來(lái),如今中國(guó)企業(yè)在海外做生意,要想長(zhǎng)期耕耘,必須要尊重駐在國(guó)的法律和文化,要講誠(chéng)信,樹(shù)立品牌,在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)公益事業(yè)中有所作為,建立科學(xué)、完善的質(zhì)量、健康、安全和環(huán)保體系。

“中企不僅要算好自己的賬,更要考慮駐在國(guó)的感受和收益,”宋海良舉例說(shuō),在希臘的港口,愛(ài)琴海海水湛藍(lán),振華將吊具從黃顏色改成藍(lán)色,與藍(lán)天碧海交相輝映,不破壞當(dāng)?shù)丨h(huán)境的和諧度。

他指出,在發(fā)展中國(guó)家,更應(yīng)該注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任的履行。例如,在斯里蘭卡,振華建立培訓(xùn)中心,讓當(dāng)?shù)毓と藢W(xué)會(huì)技能和本領(lǐng),同時(shí)在當(dāng)?shù)匕l(fā)生自然災(zāi)害時(shí),利用自身?yè)碛写罅看霸O(shè)備的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行搶救、運(yùn)輸,獲得了當(dāng)?shù)孛癖姾兔襟w的好評(píng)。

“這才是共享、共通、共融,雙方要在一個(gè)頻道溝通,才能實(shí)現(xiàn)路相通、心也通,”宋海良說(shuō)。

近些年,隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn),中國(guó)企業(yè)紛紛“走出去”,在一定程度上出現(xiàn)了同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),給中企進(jìn)一步開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)帶來(lái)不利影響。對(duì)此,宋海良建議:“企業(yè)‘走出去’不能亂和散,政府應(yīng)陸續(xù)出臺(tái)更多配套政策,幫助‘走出去’的企業(yè)保持較高的集成度,進(jìn)而形成合力。”

他還建議,在“一帶一路”倡議的不同領(lǐng)域,應(yīng)當(dāng)尋找“排頭兵”,讓有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)來(lái)主導(dǎo),再推進(jìn)市場(chǎng)的全面開(kāi)放,要適當(dāng)?shù)貥?shù)立標(biāo)桿,將核心企業(yè)的帶頭作用充分發(fā)揮出來(lái)。