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跨越式發(fā)展難掩隱憂 高成本仍是海上風電硬傷

來源:新能源網(wǎng)
時間:2016-07-26 09:10:01
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跨越式發(fā)展難掩隱憂 高成本仍是海上風電硬傷近年來,風力發(fā)電在我國電力總裝機中的比重已超過7%,成為僅次于火電、水電的第三大電力來源。海上風電將憑借其諸多優(yōu)勢,正處于從“

近年來,風力發(fā)電在我國電力總裝機中的比重已超過7%,成為僅次于火電、水電的第三大電力來源。海上風電將憑借其諸多優(yōu)勢,正處于從“項目示范”向“快速開發(fā)”的轉(zhuǎn)折時期,并有望成為我國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。但如何跨越海上風電的諸多門檻,至今仍是業(yè)內(nèi)待解難題。

跨越式發(fā)展難掩隱憂 高成本仍是海上風電硬傷

在十二五時期,海上風電裝機量只完成的數(shù)量不到目標兩成,但絲毫未影響對海上風電的信心。幾乎所有人都認為,海上風電是能源產(chǎn)業(yè)投資的新風口,之前的緩慢發(fā)展是為未來的爆發(fā)做足準備。然而現(xiàn)實是殘酷的,海上風電產(chǎn)業(yè)鏈短時間內(nèi)依然難以爆發(fā),這里面既有政策法規(guī)未完善,也有相關(guān)標準未制定,以及技術(shù)產(chǎn)能、配套實施不足等問題。這些缺失和漏洞,何時能夠補齊還是個未知數(shù)。

我國海上風電誕生已有8年,最早批準建設的是東海大橋海上風電項目。至今雖然發(fā)展已長達八年之久,但到2015年底,全國海上風電并網(wǎng)容量僅為75萬千瓦,可見海上風電的發(fā)展緩慢,但國家政策的規(guī)劃令其一舉成為能源產(chǎn)業(yè)新風口。在國家能源局發(fā)布的《全國海上風電開發(fā)建設方案(2014—2016)》中,列入海上風電建設方案的數(shù)量多達44個,總?cè)萘砍^1000萬千瓦。正在編制的“十三五”規(guī)劃,也提出到2020年開工建設1000—1500萬千瓦。在此規(guī)劃下,海上風電所需要做的,就是等待爆發(fā)。

但是,站上風口卻未能爆發(fā),這第一道檻就是高昂的成本。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015年,海上風電的平均投資成本約為14743元/千瓦,是陸上風電的2.8倍。同時,海上風電度電成本同樣居高不下,目前大部分在0.98—1.41元/千瓦時左右,遠高于煤電、氣電和陸上風電。如何降低成本,成為擺在投資者面前的一大難題。

2016年迎轉(zhuǎn)折

近年來,風力發(fā)電在我國電力總裝機中的比重已超過7%,成為僅次于火電、水電的第三大電力來源。海上風電將憑借其諸多優(yōu)勢,有望成為我國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。由于受制于成本、技術(shù)等原因,過去數(shù)年我國海上風電發(fā)展速度遠低于預期。不過這種現(xiàn)象從2016年起或有改觀,近期海上風電建設有加速的勢頭。

據(jù)了解,海上風電具有資源豐富、發(fā)電利用小時數(shù)高、單機容量大、不占用土地、不消耗水資源以及適宜大規(guī)模開發(fā)等特點。作為可再生能源發(fā)展的重要領域之一,海上風電將成為推動風電技術(shù)進步、促進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要發(fā)展方向?;仡?ldquo;十二五”,我國風電并網(wǎng)裝機規(guī)模達到1.29億千瓦,海上風電項目卻屈指可數(shù)。不過,這一情況即將發(fā)生改變。在國家發(fā)展改革委和國家能源局印發(fā)的《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016—2030年)》及行動路線圖中,研發(fā)大型海上風機也赫然在列。

國家海上風力發(fā)電工程技術(shù)研究中心主任楊本新指出,“十三五”時期,國家將大力推動海上風電跨越式發(fā)展,海上風電將從技術(shù)、質(zhì)量、政策等方面取得飛躍式進步,實現(xiàn)高速發(fā)展。因此,2016年將是海上風電發(fā)展的“轉(zhuǎn)折年”。

我國目前是全球第四大海上風電國,占據(jù)全球海上風電8.4%的市場份額。我國的海上風電資源較豐富,據(jù)中國氣象局測繪計算,我國近海水深5米到25米范圍內(nèi),50米高度風電可裝機容量約2億千瓦;5米到50米水深,70米高度風電可裝機容量約為5億千瓦。雖然海上風電在可開發(fā)總量上僅為陸上風電的1/5,但從可開發(fā)比例以及單位面積來看,海上風電的發(fā)展?jié)摿Ω蟆?/p>

市場不宜樂觀

“與陸上風電發(fā)展相比,目前,海上風電發(fā)展面臨的仍然是風電產(chǎn)業(yè)自身的問題,更多是產(chǎn)業(yè)自身技術(shù)層面的問題,包括機組技術(shù)、施工技術(shù)、輸電技術(shù)、運維技術(shù)是否能夠滿足海上風電發(fā)展的需要。”史立山說道。從制造到安裝都需要專門的技術(shù),風機、施工船舶、電纜、塔架、鋼材、葉片等,也需要開發(fā)專門的設備來進行安裝,對技術(shù)要求更加的嚴苛,產(chǎn)業(yè)鏈上的任何一方都不能單打獨斗。

史立山曾表示,今天,限制新能源的發(fā)展,已不再是新能源技術(shù)和支持政策的問題,而與整個經(jīng)濟社會和能源變革密切相關(guān)。從形勢上來看,海上風電統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的難度在加大,需政府、企業(yè)、社會付出相當多的努力。

更為值得關(guān)注的是,我國目前近海風電的投資約是陸上風電的2倍,在16000元/千瓦上下浮動。根據(jù)國際可再生能源署提供的數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)陸風電項目成本構(gòu)成中,風機制造、運輸與安裝的比例占到總成本的64%——84%,而海上風電項目僅占到30%——50%。高于近一倍的電網(wǎng)成本、建造成本以及其他成本,使得海上風電項目開發(fā)成本高昂。

中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長秦海巖認為,首先要突破成本瓶頸,其中電價缺乏吸引力是一個重要因素。“近海標桿電價是0.85元,但真正做到這個價格需要嚴格的控制,稍有不慎就可能會賠本。降低海上風電成本是我們必須要走的路。”在他看來,“技術(shù)再先進、再好,如果不能把風電成本降下來也無效益,我們所有的目標都要圍繞著怎么把成本降下來這個關(guān)鍵。”

孱弱的產(chǎn)業(yè)鏈

但在眾多業(yè)內(nèi)人士看來,無論是成本、政策還是技術(shù),歸納起來都可以說是一個問題——中國海上風電的產(chǎn)業(yè)鏈還不成熟。

“一個產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵是生態(tài)系統(tǒng)的健全和高效協(xié)同。”IBM大中華區(qū)認知解決方案事業(yè)部能源與電力行業(yè)總監(jiān)李國志認為。目前整個海上風電產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱,或?qū)⒊蔀槲磥碇萍s其大發(fā)展的根本因素。“2016年已過半,從現(xiàn)在的情況看,十三五規(guī)劃多半完成不了。”一位業(yè)內(nèi)人士難掩焦慮,對海上風電產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)狀提出了多個問題,“你看看現(xiàn)在有幾個打樁錘,有幾條支腿船?4兆瓦以上風機配套葉片模具有幾副?配套產(chǎn)業(yè)跟不上,都將是未來的瓶頸。”

海纜是海上風電產(chǎn)的一個關(guān)鍵零部件,中廣核如東海上風電項目的海纜采用的是國內(nèi)最長的110KV三芯海纜。在該項目的建設過程中,曾因為出現(xiàn)極端天氣,導致海纜鋪設可能出現(xiàn)毀滅性打擊。“那兩天我整宿整宿的睡不著,一顆心都吊著。”中廣核風電華東分公司副總經(jīng)理徐成根回憶起來仍然心有余悸,“要是海纜出現(xiàn)大問題,整個項目都會遭遇致命的損失。”

海上的特殊環(huán)境也是安全和造價不可控的一個因素。中廣核如東項目離岸距離較遠,最近距離25km,最遠距離30多km。為了確保安全,每次臺風來臨前海上所有施工船只(施工高峰期近30多艘船舶)都需撤場進港避風,2015年就有三個臺風造成項目施工船舶撤場。撤場一次將造成近千萬的損失。

那么,面臨諸多挑戰(zhàn)的海上風電在十三五到底會有怎樣的發(fā)展?“我認為海上風電項目應該不會在2016年出現(xiàn)大爆發(fā)式的增長,而會是一個循序漸進式的增長。”業(yè)界資深人士田磊的想法代表了很多業(yè)內(nèi)人士的想法,“我堅信中國海上風電產(chǎn)業(yè)在十三五期間一定會形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈和穩(wěn)定的市場。屆時,從風機研發(fā)生產(chǎn),到項目投建運營等環(huán)節(jié),中國海上風電產(chǎn)業(yè)各方都會走向成熟和共贏。”