汽柴油價(jià)迎年內(nèi)二次下調(diào) 下輪存繼續(xù)下調(diào)可能

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)21日發(fā)布通知稱，自7月21日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)155元和150元。這是今年以來我國(guó)成品油價(jià)格第二次下調(diào)。專家認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)前景不樂觀，預(yù)計(jì)下輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)仍存在繼續(xù)下調(diào)的可能。

我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

上一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口發(fā)生在7月7日24時(shí)，但調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元的門檻，導(dǎo)致調(diào)價(jià)擱淺。本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)，受避險(xiǎn)情緒升溫、美國(guó)原油生產(chǎn)復(fù)蘇等因素影響，國(guó)際油價(jià)震蕩下行明顯，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)終于兌現(xiàn)。

從調(diào)價(jià)幅度來看，本輪成品油價(jià)格下調(diào)幅度基本符合市場(chǎng)預(yù)期。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)7月21日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月20日一攬子原油平均價(jià)格變化率為-6.25%，對(duì)應(yīng)的下調(diào)幅度在每噸150元左右。

成品油價(jià)格下調(diào)對(duì)消費(fèi)者而言，無疑減輕了負(fù)擔(dān)。據(jù)隆眾石化網(wǎng)測(cè)算，本輪汽柴油價(jià)格下調(diào)，折合93號(hào)汽油每升下調(diào)0.12元，0#柴油每升下調(diào)0.13元。下調(diào)后普通私家車平均一百公里的油耗將會(huì)降低1元左右，即一個(gè)計(jì)價(jià)周期內(nèi)行車?yán)锍?000公里的私家車燃油成本將會(huì)減少10元左右，加滿一箱油的費(fèi)用將會(huì)減少3-5元。大型物流運(yùn)輸車輛的費(fèi)用也會(huì)出現(xiàn)明顯下降，一輛大型物流車輛平均一千公里的燃油費(fèi)用將會(huì)減少45元左右。

另外，目前國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)充裕，零售端競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度不斷增加，國(guó)內(nèi)主營(yíng)以及民營(yíng)加油站對(duì)消費(fèi)者均有不同程度的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度大約在每升0.3-0.9元，有的甚至更高。

對(duì)煉油企業(yè)而言，油價(jià)下調(diào)則意味著煉廠出廠價(jià)將進(jìn)一步回落，煉油毛利進(jìn)一步收窄。7月上旬，中石油大慶原油結(jié)算價(jià)(含稅)漲至每噸2585元。按照東方油氣網(wǎng)數(shù)據(jù)模型測(cè)算，以大慶原油結(jié)算價(jià)為例，以93號(hào)汽油和0號(hào)柴油綜合加權(quán)價(jià)來計(jì)算，國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠煉油毛利為每噸1001元，環(huán)比上月末下降近123元，扣除加工成本，國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠煉油盈利在每噸700元左右。

本輪成品油調(diào)價(jià)落地之后，下一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將在8月4日24時(shí)開啟。專家認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)前景不樂觀，預(yù)計(jì)下輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)仍存在繼續(xù)下調(diào)的可能。

“雖然美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)第九周下滑，但汽油庫(kù)存和庫(kù)欣庫(kù)存的意外增加令油價(jià)反彈前景蒙上陰影，同時(shí)美元強(qiáng)勢(shì)上漲也令油價(jià)反彈空間受限。”易信金融總部中國(guó)區(qū)副首席交易官朱文灝表示，鑒于近期供給過剩擔(dān)憂卷土重來，需求面負(fù)面消息增多，在美元沖高后國(guó)際油價(jià)回吐前期漲幅，預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步走弱。

東方油氣網(wǎng)油品部經(jīng)理程瑞鋒表示，英國(guó)脫歐公投后，世界經(jīng)濟(jì)面臨著更多的不確定性，美元受避險(xiǎn)情緒推動(dòng)上漲，后期美元指數(shù)有繼續(xù)走高的可能。另外，近段時(shí)間以來，歐美原油期貨投機(jī)基金凈多頭持倉(cāng)在持續(xù)下降，受資金面影響，原油價(jià)格有繼續(xù)走低的可能。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，近期原油市場(chǎng)多空仍在對(duì)峙，未出現(xiàn)持續(xù)的漲勢(shì)或者跌勢(shì)，不過利空氣氛較之前有所增強(qiáng)。當(dāng)前國(guó)際油價(jià)上行動(dòng)力欠缺，連續(xù)沖高的概率較低，窄幅震蕩或仍是主旋律。再加上當(dāng)前美國(guó)原油產(chǎn)量和石油鉆井?dāng)?shù)量出現(xiàn)回升，前期這一層面提供的利好可能逐漸轉(zhuǎn)為利空。因此，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的可能性較大。