浙江金華刷新國內(nèi)跨高鐵 電力施工高度紀錄

7月22日凌晨3時，國網(wǎng)金華供電公司聯(lián)合浙江省送變電等相關(guān)單位利用金溫高鐵的“天窗”時段，順利完成永康—明珠、永康—瑩鄉(xiāng)兩條共四回220千伏新建線路跨越高鐵施工。此次施工作業(yè)跨越處高鐵軌面高度38.5米，接觸線高度45.5米，跨越門架高度56米，刷新了國內(nèi)跨高鐵電力線路施工的高度紀錄。

為確保金溫高鐵安全運行，施工時間只能安排在零時至凌晨4時短短四個小時的高鐵停運檢修期間。相關(guān)單位提前4個月精心籌劃，周密安排各項準備工作。

經(jīng)過反復研究和策劃，相關(guān)單位決定采取在高鐵兩側(cè)設(shè)置門架橫梁門型鋼架進行跨越施工，門架橫梁的搭設(shè)高度為56米，達到了同類施工的最高值。每根支柱抱桿設(shè)置了16根拉線，挖設(shè)地錨多達64個。

21日夜間，200余名電力施工人員和5臺大型吊機提前到達施工現(xiàn)場，與鐵路部門再次確認安全措施后，立即投入緊張作業(yè)。漆黑的夜空中，緩緩上升的銀色導線在探照燈照射下清晰可見。各單位抓緊有限時間，嚴格按照方案有序作業(yè)。至次日凌晨3時，跨高鐵夜間施工圓滿完成。