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杭州新建6萬個(gè)新能源車充電站 保有量全國(guó)前列

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2016-07-22 15:16:05
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杭州新建6萬個(gè)新能源車充電站 保有量全國(guó)前列到2020年浙江杭州要新建不少于63000個(gè)分散式充電樁,不少于160座集中充換電站。
對(duì)杭州司機(jī)來說,限牌后想拿一塊浙A牌照,不是一件

到2020年浙江杭州要新建不少于63000個(gè)分散式充電樁,不少于160座集中充換電站。

對(duì)杭州司機(jī)來說,限牌后想拿一塊浙A牌照,不是一件很容易的事。這時(shí),電動(dòng)汽車以其環(huán)保、用車成本低還能直接上牌的特點(diǎn),受到了不少司機(jī)的青睞。但電動(dòng)汽車也碰到了問題,就是目前杭州的充電設(shè)備比較缺乏,這也在一定程度上阻礙了電動(dòng)汽車的推廣。

但在不久的將來,電動(dòng)汽車車主有福了,近日,浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)公布了《浙江省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(后簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),里面提出到2020年,杭州要新建專用充換電站不少于110座、分散式充電樁不少于63000個(gè)。

推廣新能源汽車浙江走在全國(guó)前列

截至去年底杭州有充換電站233座

近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,截至去年底,浙江省機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)1604.5萬輛,其中載客汽車1012.5萬輛。

新能源汽車發(fā)展方面,去年底,浙江省共推廣了新能源汽車29830輛,數(shù)量居全國(guó)前列。其中,由杭州、湖州、紹興、金華組成的試點(diǎn)城市群共推廣25328輛,規(guī)模居全國(guó)第三,僅次于上海、北京。

那么充電基礎(chǔ)設(shè)施的情況如何?去年底,全省已建成充換電站281座、充電樁3472個(gè),其中杭州市233座、3143個(gè);金華市26座、113個(gè);湖州市9座、78個(gè);紹興市6座、69個(gè);寧波市11座、79個(gè)。

不過在充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣中,普遍存在注重車,不注重充電基礎(chǔ)設(shè)施的問題,充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展缺少統(tǒng)一規(guī)劃,“有車無樁”和“有樁無車”的問題都有。

同時(shí),充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難度較大,多采取分散配建方式,涉及眾多利益主體,協(xié)調(diào)難度大。

此外,充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的有效盈利模式尚未形成,充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通推進(jìn)緩慢,充電基礎(chǔ)設(shè)施的安全保障有待提升等問題,也阻礙了省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

到2020年杭州新建集中充換電站不少于160座

分散式充電樁不少于63000個(gè)

但是,這樣的情況很快會(huì)得到改變,根據(jù)《規(guī)劃》,到2020年,浙江省將新建集中式充換電站800座以上、分散式充電樁21萬個(gè)以上,具備滿足23萬輛以上電動(dòng)汽車充電需求的能力。

對(duì)很多市民關(guān)心的在住宅小區(qū)安裝充電樁的問題,《規(guī)劃》里也提出,居住地停車位、單位內(nèi)部停車位方面要加快推進(jìn)以交流慢充為主的自用充電樁建設(shè),到2020年,新建用戶自用充電樁19.8萬個(gè)以上。同時(shí),新建住宅配建停車位應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件,建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施比例不低于總停車位數(shù)量的10%,而公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、路邊臨時(shí)停車位配建以直流快充為主的公用充電設(shè)施,到2020年,新建各類公用充換電站240座以上、公用充電樁1.2萬個(gè)以上。

此外,到2020年浙江省還要新建160座以上高速公路城際快充站,實(shí)現(xiàn)浙江省高速公路城際快充站全覆蓋。這樣充電問題將不再成為市民使用電動(dòng)汽車長(zhǎng)途出行的限制。

根據(jù)各市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r、城市特點(diǎn)、電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用進(jìn)展等因素,將劃分為率先發(fā)展地區(qū)、加快發(fā)展地區(qū)、積極發(fā)展地區(qū)、高速公路四類。其中到2020年,率先發(fā)展地區(qū)城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里,公用充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1∶7。

杭州作為率先發(fā)展地區(qū),規(guī)劃到2020年,杭州市新建專用充換電站不少于110座、公用充換電站不少于50座、自用充電樁不少于6萬個(gè)、公用充電樁不少于3000個(gè),共計(jì)新建集中充換電站不少于160座、分散式充電樁不少于63000個(gè)。