汽柴油價將迎每升0.1元左右下調(diào)

近期國際油價寬幅震蕩，在美國石油鉆井數(shù)回升以及全球庫存偏高等因素影響下，油價運行中樞有所下行，WTI價格一度探低至每桶45美元下方。受國際油價整體下行影響，一攬子原油價格變化率一直負向運行，預計7月21日24時國內(nèi)汽柴油價將迎來年內(nèi)第二次下調(diào)，每升下調(diào)幅度在0.1元左右。

本計價周期內(nèi)，國際原油市場消息面相對平淡，但價格震蕩幅度卻明顯加大。7月7日和7月13日，受美國原油庫存降幅不及預期以及OPEC產(chǎn)量居高不下等消息刺激，兩大基準原油價格都出現(xiàn)了4%以上的大幅下跌；而7月12日，受伊拉克出口受阻、尼日利亞輸油管道關閉等地緣政治風險影響，油價一度大幅反彈超過4%。

在原油市場朝著再平衡邁進時，近期市場對于抑制油價反彈的幾大因素擔憂加劇，包括位居高位的全球石油庫存、可能弱于預期的需求增長、“王者歸來”的傳統(tǒng)產(chǎn)油國以及靜待時機復產(chǎn)的美國頁巖油；同時，考慮到前期上漲幅度較大，國際油價面臨回調(diào)壓力。

本計價周期內(nèi)，一攬子原油變化率一直負向運行，幅度略有收窄。新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至7月18日，一攬子原油平均價格變化率為-6.21%。根據(jù)當前變化率水平測算，到7月21日24時新一輪成品油調(diào)價窗口打開之際，預計國內(nèi)汽柴油價格將迎來下調(diào)，每噸下調(diào)幅度在130-160元，折合93#汽油每升下調(diào)0.10-0.12元，0#柴油每升下調(diào)0.11-0.14元。

這將是今年以來汽柴油價格第二次下調(diào)，上一次下調(diào)在今年的1月13日，當時汽柴油價格每噸分別下調(diào)了140元和135元。

國內(nèi)市場方面，金銀島資訊分析師韓叢表示，受國際油價持續(xù)下跌影響，市場看空氛圍升溫，加之需求面萎靡難振，中下游用戶采購仍顯謹慎，市場成交氛圍平淡。此外，南方多雨及北方高溫天氣影響下，工礦、基建等戶外用油企業(yè)開工受到制約，柴油需求短期仍將延續(xù)低位。汽油方面處于傳統(tǒng)需求小旺季，然而市場低價資源供應量充足，汽油價格也延續(xù)低位波動。據(jù)金銀島資訊了解，主營單位本月銷售進度欠佳，臨近月底將積極促銷趕量，成交優(yōu)惠幅度有望加大。

國際市場方面，安迅思分析師馬琛認為，隨著加拿大、尼日利亞原油產(chǎn)量逐漸恢復，美國石油鉆井平臺數(shù)連續(xù)數(shù)周增加，可能減緩美國原油減產(chǎn)進程，加上歐佩克產(chǎn)油國產(chǎn)量居高不下，供應擔憂令油價難以走高。

同時，高庫存因素也引發(fā)普遍擔憂。國際能源署(IEA)月報稱，盡管原油庫存出現(xiàn)了一定的緩解跡象，但煉廠生產(chǎn)超出需求，導致成品油庫存增加。BP首席經(jīng)濟學家戴思攀表示，全球石油庫存比正常水平高出6億桶，大約需要一年或一年半才能消化。供應回歸和庫存高企的擔憂揮之不去，預計近期國際油價維持弱勢震蕩。