大連石化組合拳力降柴汽比

為了適應(yīng)市場(chǎng)成品油消費(fèi)需求的變化，大連石化積極組織力量從原油選擇、裝置操作、中間物料走向、產(chǎn)品調(diào)和等方面進(jìn)行方案測(cè)算、討論、制定并落實(shí)措施，全方位進(jìn)行降低柴汽比攻關(guān)。上半年，這個(gè)公司柴汽比降至1.54，比上年同期降低0.21，效果明顯。

除統(tǒng)籌優(yōu)化，多方分類進(jìn)行降低柴汽比方案測(cè)算外，大連石化立足現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施各項(xiàng)降低柴汽比措施。對(duì)全流程降低柴汽比潛力進(jìn)行測(cè)算分析后，公司生產(chǎn)運(yùn)行處組織各單位研究、制定實(shí)施方案，并加快執(zhí)行。

為降低柴油產(chǎn)量，這個(gè)公司安排待料的糠醛精制裝置、白土精制裝置恢復(fù)開(kāi)工，增加潤(rùn)滑油出廠量，減少去蠟油進(jìn)催化裝置量。這一措施可減少二蒸餾裝置的減壓蠟油交催化料量約500噸/天，為重柴油組分進(jìn)催化裝置加工創(chuàng)造了條件。

這個(gè)公司還安排部分一蒸餾常三線、二蒸餾減一線交催化料增加催化料來(lái)源，降低柴油產(chǎn)量。同時(shí)通過(guò)優(yōu)化催化裝置負(fù)荷，保證催化裝置滿負(fù)荷。3月至6月安排一蒸餾常三線、二蒸餾減一線共10.3萬(wàn)噸重柴組分交催化料。上半年，生產(chǎn)柴油307.8萬(wàn)噸，比上年同期減少38.2萬(wàn)噸。

大連石化持續(xù)優(yōu)化汽油調(diào)和模型，提高在線優(yōu)化精確度，減少汽油產(chǎn)品辛烷值過(guò)剩量，增加石腦油調(diào)入量，增加汽油產(chǎn)量。除控制辛烷值過(guò)剩增加汽油產(chǎn)量外，在汽油成品蒸汽壓指標(biāo)隨季節(jié)變化后，隨時(shí)調(diào)整C4調(diào)和汽油的量，在保證汽油蒸汽壓不超上限的基礎(chǔ)上，多調(diào)和辛烷值、蒸汽壓偏高的輕石腦油組分，少調(diào)和辛烷值、蒸汽壓偏低的抽余油組分，從而達(dá)到增產(chǎn)汽油、減少石腦油產(chǎn)量的目的。上半年，這個(gè)公司生產(chǎn)汽油211.7萬(wàn)噸，比上年同期增加14萬(wàn)噸。

在此基礎(chǔ)上，大連石化積極組織航煤儲(chǔ)罐擴(kuò)容、增加航煤出口能力。由于此前航煤儲(chǔ)罐罐容緊張，經(jīng)常出現(xiàn)航煤儲(chǔ)罐儲(chǔ)滿后，加氫煤油只能交柴油的情況，為增加航煤罐容，公司生產(chǎn)運(yùn)行處積極推進(jìn)航煤罐容改造項(xiàng)目，目前，航煤罐容進(jìn)行投用前安全檢查后，新改造罐于6月底具備了收油條件。

為增加航煤產(chǎn)量，這個(gè)公司自3月開(kāi)始安排加裂生產(chǎn)航煤。同時(shí)與營(yíng)銷調(diào)運(yùn)部積極溝通航煤船期，避免航煤交柴油的情況發(fā)生。上半年這個(gè)公司生產(chǎn)航煤88.9萬(wàn)噸，比上年同期增加21.6萬(wàn)噸。