三星或?qū)⑼顿Y比亞迪30億元

　　據(jù)外媒PCWorld報(bào)道，三星正準(zhǔn)備給比亞迪投資。也許，這是三星加入電動(dòng)汽車市場競爭的標(biāo)志。三星的主要競爭對(duì)手都在往汽車領(lǐng)域投資，電動(dòng)汽車電池技術(shù)的市場不斷看漲。

　　三星這一投資動(dòng)向最早是韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道的，該報(bào)稱，三星將投資30億元人民幣用于獲得比亞迪4%的股份。比亞迪確認(rèn)了與三星方面的接觸，不過具體的投資規(guī)模并未透露。

　　去年，比亞迪的電動(dòng)汽車銷量為6萬臺(tái)，這一數(shù)字在今年有望翻番。

　　科技公司近年在汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻繁，三星想要參與進(jìn)來絕非偶然。蘋果給滴滴的10億元投資就被廣泛認(rèn)為是汽車研發(fā)計(jì)劃的一部分，不過，蘋果從未確認(rèn)這樣的猜測。

　　在美國硅谷，谷歌的自動(dòng)駕駛汽車原型在其總部山景城附近的街道上行駛已是司空見慣。

　　傳統(tǒng)汽車巨頭如通用、豐田、日產(chǎn)面對(duì)科技界的威脅也是毫不示弱，紛紛在新型電動(dòng)車技術(shù)和自動(dòng)駕駛方面下了重注。而已經(jīng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域占得先機(jī)的特斯拉正與松下一同建造大型電池工廠。