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全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)抵達(dá)開羅 環(huán)球旅將畫句號(hào)
全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)抵達(dá)開羅 環(huán)球旅將畫句號(hào):太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”再次完成一段航程,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日在埃及首都開羅著陸。接下來(lái),它即將回到此次環(huán)球飛
:太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”再次完成一段航程,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月13日在埃及首都開羅著陸。接下來(lái),它即將回到此次環(huán)球飛行壯舉的起點(diǎn)阿布扎比。
據(jù)報(bào)道,“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”上個(gè)月從美國(guó)紐約出發(fā),成功飛越大西洋抵達(dá)西班牙,飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)71個(gè)小時(shí)。11日早間,它從西班牙塞維利亞起飛,穿越突尼斯、意大利和希臘領(lǐng)空,并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日早上7時(shí)10分在開羅機(jī)場(chǎng)降落。
“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”是一款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下晝夜飛行的飛機(jī)。它以碳纖維為主材料,機(jī)翼有72米,重量?jī)H有2300公斤,與一輛小型汽車相當(dāng),平均速度僅100多公里。機(jī)翼上裝載的17248塊太陽(yáng)能電池板為飛機(jī)提供了持續(xù)的可再生能源。
“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”于去年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起航,計(jì)劃飛行35400公里環(huán)繞世界,全程由瑞士籍飛行員博爾施伯格(Andre Borschberg)和皮卡德(Bertrand Piccard)輪流駕駛。
負(fù)責(zé)西班牙到開羅這段航程的是博爾施伯格,這也是他在這趟環(huán)球飛行中的最后一次飛行。接下來(lái),皮卡德將負(fù)責(zé)“陽(yáng)光動(dòng)力二號(hào)”的最后一段航程,從開羅飛返啟程地點(diǎn)阿布扎比。
原標(biāo)題:全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)抵達(dá)開羅 環(huán)球旅將畫句號(hào)
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