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南通首家港口岸電系統(tǒng)完成試運(yùn)行

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2016-07-12 12:02:13
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南通首家港口岸電系統(tǒng)完成試運(yùn)行近日,上海浦遠(yuǎn)船廠散貨船于江蘇南通港接入岸基供電系統(tǒng),船舶輔機(jī)關(guān)閉,噪音消失,岸電系統(tǒng)一次性供電成功,標(biāo)志著南通首家港口岸電系統(tǒng)試運(yùn)行完成。該系統(tǒng)是國

近日,上海浦遠(yuǎn)船廠散貨船于江蘇南通港接入岸基供電系統(tǒng),船舶輔機(jī)關(guān)閉,噪音消失,岸電系統(tǒng)一次性供電成功,標(biāo)志著南通首家港口岸電系統(tǒng)試運(yùn)行完成。該系統(tǒng)是國電南瑞自主研發(fā)的首套兆瓦級(jí)岸電系統(tǒng),對(duì)建設(shè)低碳、綠色、智慧港口具有示范意義。

該系統(tǒng)采用“1+2”岸基供電模式:可同時(shí)支持高壓、低壓變頻輸出,供靠港高壓船舶和低壓船舶使用。兆瓦級(jí)岸電系統(tǒng)可供10萬噸級(jí)高壓散貨船使用,可大幅減少接電船舶對(duì)港口的噪聲污染,節(jié)能環(huán)保效益明顯。

以往船舶靠泊后只能依賴船舶自備發(fā)電機(jī)為自身提供電力,其利用率不高、損耗嚴(yán)重。岸電系統(tǒng)則可通過岸上供電設(shè)施向船舶提供電力,滿足船舶靠港期間生產(chǎn)、生活等用電需求,并減少港口污染。