【視點】漢能李河君能否借太陽能汽車翻身？

沉寂已久的漢能迫切需要一個翻身的機會，目前來看李河君的第一步棋走得不壞，但是李河君的個人品牌效應和全太陽能動力汽車的光環(huán)能夠持續(xù)多久，仍是一個未知數(shù)。

　　“感謝做空者，漢能最困難的時候已經(jīng)過去了”

　　高調進軍太陽能汽車

　　身家掉了1150億元后，曾經(jīng)的中國首富、話題人物李河君帶著他的四輛太陽能新車亮相，整個夜晚，汽車圈都沸騰了。

　　中國有不少頗具爭議性的企業(yè)家，李河君就算一個，這很大程度上是拜他極具煽動性的語言風格和過于超前的商業(yè)理念所賜。去年漢能巨虧122億港元財報發(fā)布之后，李河君身家蒸發(fā)千億，整個集團都不再輕易對外發(fā)聲。但是這次，為了他的造車夢想，整個漢能再次無比高調的站在了媒體面前。

　　對于造車新人，不可避免的一個媒體必問問題就是，你怎么看待馬斯克和特斯拉，李河君是這樣回答的，“我名聲沒馬斯克那么大，但我們比馬斯克強，因為我們才是真正意義上的顛覆。沒人能想象到一個太陽能汽車在外面曬五六個小時能夠把車給驅動了，我們不但想到了而且做到了，這更難。”

　　在2015年發(fā)布的《2015胡潤全球富豪榜》中，李河君以1600億元人民幣財富超過馬云王健林，成為16年來第12位中國內地首富。但2016年5月4日公布的新財富500強顯示，李河君從2015年度排名第一跌落到2016年度的第21位，身家從超過1600億元驟降至450億元。

　　為了從泥淖中脫身，李河君曾在公司21周年紀念日上發(fā)表“萬言書”，提出向移動能源戰(zhàn)略轉型，公司結構重組、引入戰(zhàn)略投資者、直銷轉經(jīng)銷等一系列自救措施，此次推出的四款全太陽能動力汽車，便是轉型成果之一。李河君在發(fā)布會演講中談及外界的質疑時說不論怎樣，只要他自己覺得是正確的，就會堅持去做，不管別人的看法。

　　小瓜子大身家

　　李河君堪稱近年富人榜上最大的一匹“黑馬”。從默默無聞到一舉坐上中國富豪榜頭把交椅，他無論其個人經(jīng)歷、發(fā)家路徑，還是財富結構都透著一種神秘。

　　輟學下海，攫取第一桶金

　　1967年，李河君出生于廣東省河源市，幼時家境貧窮。1984年，李河君從河源中學畢業(yè)，考上了北方交通大學，成為當時村里家喻戶曉的風云少年。

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