原油再聞噩耗 歐洲成品油儲能已接近“天花板”

　　本周歐洲柴油、汽油和取暖油在儲油罐的庫存已很高，導(dǎo)致交貨積壓，令人質(zhì)疑市場對原油的需求能否持續(xù)。

　　過去幾個月來，成品油庫存高企令原油市場頭疼不已，盡管一系列因素應(yīng)減少汽油和餾分油庫存，但本周歐洲庫存仍在增加。

　　過去幾周，法國煉廠因工人罷工導(dǎo)致煉廠停工而受創(chuàng)，從美國向歐洲運(yùn)輸柴油已無利可圖，而且夏季需求通常會上升，因度假者開車出行。

　　不過，荷蘭追蹤阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普(ARA)獨(dú)立庫存的機(jī)構(gòu)PJK International稱，本周柴油庫存增加逾4%。

　　行業(yè)監(jiān)測機(jī)構(gòu)Genscape也報告稱，本周柴油庫存增加近4%，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普所有柴油庫存為600萬噸，較上年同期高出34%。

　　Genscape數(shù)據(jù)亦顯示，本周汽油、石腦油及調(diào)和組分油庫存為290萬噸，上升2%。

　　FGE Energy煉油主管Steve Sawyer稱，“系統(tǒng)中的庫存太多了，5月和6月旺盛的市場需求將消退。另外，歐洲煉油利潤率在下降，所以未來煉油活動也將減少。”

　　據(jù)消息人士透露，目前德國的儲油罐中柴油、取暖油已接近裝滿，多瑙河沿岸希望卸載成品油船貨的船只被延誤。德國是歐洲最大柴油消費(fèi)國。

　　PJK International分析師Patrick Kulsen稱，“內(nèi)陸庫存已經(jīng)非常滿了，甚至都沒有空余的儲油罐。”