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樂視獲高盛背書 超級(jí)汽車創(chuàng)造融資新紀(jì)錄
樂視獲高盛背書 超級(jí)汽車創(chuàng)造融資新紀(jì)錄 “大風(fēng)越狠,我心越蕩。”這是樂視掌門人賈躍亭在公司年會(huì)上唱起的《野子》的一句歌詞。事實(shí)上,賈躍亭和他帶領(lǐng)下的樂視生態(tài)已經(jīng)成功引起諸多國外媒
“大風(fēng)越狠,我心越蕩?!边@是樂視掌門人賈躍亭在公司年會(huì)上唱起的《野子》的一句歌詞。事實(shí)上,賈躍亭和他帶領(lǐng)下的樂視生態(tài)已經(jīng)成功引起諸多國外媒體和機(jī)構(gòu)的關(guān)注。
“賈躍亭具備了一名想要闖蕩世界的中國成功科技企業(yè)家的所有特質(zhì)?!?全球最大的財(cái)經(jīng)資訊媒體彭博社在日前的一篇報(bào)道中對(duì)賈躍亭做了如是評(píng)價(jià)。
“作為一名白手起家的億萬富翁,賈躍亭從地方稅務(wù)局的一名網(wǎng)絡(luò)管理員開始做起?,F(xiàn)在,賈躍亭旗下旗艦互聯(lián)網(wǎng)視頻公司的市值達(dá)到150億美元,獲得了高盛的‘買入’評(píng)級(jí)。賈躍亭喜歡穿連帽衫和黑色T恤,他已經(jīng)制定了在智能機(jī)市場挑戰(zhàn)蘋果,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域超越特斯拉的計(jì)劃?!?/p>
6月28日,賈躍亭出現(xiàn)在美國。據(jù)知情者透露,賈躍亭此次美國之行應(yīng)該是與Google、Facebook等企業(yè)商談合作,或是將在北美加大投融資力度。據(jù)悉,出現(xiàn)在老賈飯局上的都是樂視生態(tài)的大腕級(jí)人物:前三星北美人力資源負(fù)責(zé)人、LeEco北美的人力資源負(fù)責(zé)人肖恩,前谷歌高級(jí)法務(wù)高管、LeEco北美法務(wù)負(fù)責(zé)人Josh,LeEco北美負(fù)責(zé)人許長虹,還有疑似樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊和樂視人力資源副總裁蔣曉琳,其中還有一位疑似硅谷投資人。
另據(jù)知情人士透露,此次賈躍亭美國之行的行程中,與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的活動(dòng)占據(jù)了絕大部分。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在“SEE計(jì)劃“奠基人賈躍亭的親自督戰(zhàn)下,已完成“北洛硅”線布局的樂視汽車生態(tài)將于近期再度迎來爆發(fā)期,并宣布一系列產(chǎn)品及融資方面的重磅消息。
獲高盛看好
據(jù)彭博社編制的數(shù)據(jù)顯示,樂視網(wǎng)第一季度凈利潤增長20%。與此同時(shí),衡量公司在明年償還債務(wù)能力的速動(dòng)比率處于中國公司整體水平的中值。
在該報(bào)道中,彭博社表示,分析師也看好樂視網(wǎng)。在彭博社追蹤的11位分析師中,9位授予樂視網(wǎng)相當(dāng)于“買入”的評(píng)級(jí)。高盛在6月22日授予樂視網(wǎng)70.22元目標(biāo)股價(jià),比上一個(gè)交易日的收盤價(jià)高出35%。
同時(shí),中國權(quán)威商業(yè)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布了《2016年中國獨(dú)角獸企業(yè)估值榜》,以估值金額為中國商業(yè)界最受矚目的創(chuàng)新公司排定座次。其中,樂視旗下的樂視移動(dòng)、樂視體育、樂視云,以及易到用車四大公司一齊亮相榜單,而且同時(shí)躋身TOP50。
在這份收錄了300家公司的榜單中,估值超過10億美金的獨(dú)角獸能夠進(jìn)入到TOP50名單。其中,樂視移動(dòng)以55億美元估值排名第15位,樂視體育33.1億美元估值位列第18位,其后是分別估值10.8億和10億美元的樂視云和易到用車。
超級(jí)汽車創(chuàng)造融資新紀(jì)錄
此外,最炙手可熱的樂視超級(jí)汽車,在首輪融資已獲得了聯(lián)想控股等諸多知名機(jī)構(gòu)的參投,有望成為樂視系的下一個(gè)“超級(jí)獨(dú)角獸”。
2014年12月,樂視宣布“SEE計(jì)劃”,全面進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域,宣告以互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式顛覆擁有上百年歷史、具有重資產(chǎn)和固化格局的汽車行業(yè)。
以“電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、社會(huì)化”為核心戰(zhàn)略,樂視超級(jí)汽車先后投資了充電樁公司,控股易到,并與阿斯頓·馬丁達(dá)成合作。今年1月份,樂視宣布與源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車公司FF達(dá)成戰(zhàn)略合作,并展出概念電動(dòng)車FFZERO1。2月份,樂視與阿斯頓·馬丁宣布將成立合資公司共同研發(fā)電動(dòng)車。
2016年4月,樂視超級(jí)汽車戰(zhàn)略伙伴FF在內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯的工廠正式奠基;同月20日,樂視超級(jí)汽車LeSEE首款概念車在北京正式亮相。據(jù)悉,F(xiàn)F工廠項(xiàng)目獲得了內(nèi)華達(dá)州州長的全力支持,目前內(nèi)華達(dá)州各市、縣以及地方政府機(jī)構(gòu)已經(jīng)在工廠基礎(chǔ)設(shè)施方面與FF展開合作。
兩年前,正是賈躍亭的一次赴美之旅奠定了樂視超級(jí)汽車全球化布局的根基。兩年來,在賈躍亭超乎常人的魄力和堅(jiān)持下,“SEE計(jì)劃”奇跡般地創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)里程碑事件,成為打造未來交通生態(tài),引領(lǐng)汽車電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和社會(huì)化趨勢(shì)的領(lǐng)軍者。內(nèi)部人士透露,賈躍亭在汽車業(yè)務(wù)上的個(gè)人投資累計(jì)已接近10億美元。
作為賈躍亭掌上明珠的樂視超級(jí)汽車,隨著概念車的亮相,成為了市場爭搶的稀有標(biāo)的。6月21日晚間,聯(lián)想控股向外界確認(rèn),該公司已參與投資樂視汽車首輪融資,資金已經(jīng)到位,后者成為聯(lián)想第一次直接投資互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)。其他的參股機(jī)構(gòu),很快也會(huì)陸續(xù)浮出水面。
隨著首輪融資收官,樂視超級(jí)汽車將再次改寫全球汽車領(lǐng)域的估值紀(jì)錄,延續(xù)樂視子生態(tài)首輪融資產(chǎn)生獨(dú)角獸的傳統(tǒng),有望為中國資本市場增添下一個(gè)“超級(jí)獨(dú)角獸”。