瑞典開設(shè)電動(dòng)車道 利用高架線給卡車供電

　　瑞典Scania公司2016年6月22日宣布，在該國(guó)中部耶夫勒附近的高速公路E16號(hào)線上開設(shè)了2km的電動(dòng)車道。電動(dòng)車道上設(shè)有供電用高架線，為帶受電弓的電動(dòng)卡車供電。

　　這條電動(dòng)車道是瑞典政府和民營(yíng)企業(yè)花數(shù)年時(shí)間共同開發(fā)的。在瑞典，使用鐵路的貨運(yùn)比汽車多，出于環(huán)保考慮，政府正在開發(fā)不使用化石燃料的運(yùn)輸手段。

　　Scania公司開發(fā)的電動(dòng)卡車將在這條電動(dòng)車道上行駛。這款卡車是配備排量9.0L的生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和輸出功率為130kW的電機(jī)的混合動(dòng)力車（HEV），配備5kWh的鋰離子電池。在電動(dòng)車道以外的道路上，將作為HEV行駛。這種運(yùn)輸系統(tǒng)的能源消耗是普通卡車運(yùn)輸?shù)囊话胱笥摇?/p>

　　受電弓配備在駕駛座后方上部，可上下移動(dòng)，在電動(dòng)車道上通過受電弓從高架線獲得電力，只用電機(jī)行駛。在單向雙車道的高速公路上，高架線只設(shè)在右車道。卡車在超車等情況下進(jìn)入左車道，受電弓遠(yuǎn)離高架線時(shí)會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　E16號(hào)線的電動(dòng)車道項(xiàng)目由公共資金出資7700萬克朗、耶夫勒堡省地方政府和企業(yè)團(tuán)體出資4800萬克朗。耶夫勒堡省地方政府負(fù)責(zé)項(xiàng)目協(xié)調(diào)，瑞典交通局、能源廳、創(chuàng)新系統(tǒng)廳、德國(guó)西門子及Scania公司主要對(duì)技術(shù)開發(fā)提供資金。高架線的供電采用了西門子的技術(shù)。（記者：櫛谷 沙江子）