分時(shí)租賃助力交通結(jié)構(gòu)升級

　　分時(shí)租賃是近年興起的一種準(zhǔn)公共交通服務(wù)模式，作為用車高效經(jīng)濟(jì)化的解決方法之一，是基于“互聯(lián)網(wǎng)+”思維模式出現(xiàn)的新型汽車租賃服務(wù)。分時(shí)租賃+新能源汽車的組合，也隨之帶來了更好的賣點(diǎn)——高效+環(huán)保。

　　在改善促進(jìn)人們出行方式的同時(shí)，分時(shí)租賃也為城市發(fā)展提供更多解決方案，對于未來交通結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有著重要意義。

　　推廣分時(shí)租賃的三重戰(zhàn)略意義

　　首先，分時(shí)租賃促進(jìn)中國傳統(tǒng)租賃行業(yè)的升級?，F(xiàn)階段的中國是全球汽車銷售增速最快市場，同時(shí)卻是最落后的租賃市場。與歐美相比，80%的租賃市場仍屬空白，未被開發(fā)，短租市場有著很大的成長潛力。分時(shí)租賃模式，可提高中國汽車租賃市場滲透率，激活短租市場，促進(jìn)中國傳統(tǒng)租賃行業(yè)的升級。

　　其次，分時(shí)租賃模式可推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級。發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主線。從2015年至今，中國的新能源汽車市場一直呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)的狀態(tài)，各地的新政也在陸續(xù)發(fā)布。相對于之前的高額補(bǔ)貼政策，此輪新政更側(cè)重于新能源汽車應(yīng)用環(huán)境的建設(shè)。密集出臺的政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)和分時(shí)租賃的推動(dòng)意義重大。

　　伴隨巨量短租市場的激活，新能源車流通方向發(fā)生改變。雖然銷量逐年提升，但在私人用戶銷量無法快速突破、大量出口難達(dá)成情況下，共享租賃成為時(shí)下新能源汽車推廣的新突破口，是快速擴(kuò)大新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模的最佳路徑之一。

　　最后，分時(shí)租賃可優(yōu)化中國大城市交通結(jié)構(gòu)。近年來，隨著城市社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，居民出行需求迅速擴(kuò)張，交通供需矛盾日益突出。中國汽車保有量迅速增長，而道路交通資源有限，原有的交通供需平衡被打破，改善交通結(jié)構(gòu)迫在眉睫。

　　借助互聯(lián)網(wǎng)平臺的即時(shí)性、透明性和智能化，進(jìn)行分時(shí)租賃運(yùn)營，既能使車輛利用率最大化，降低出行成本;也能彌補(bǔ)公共交通空白，緩解多數(shù)城市交通擁堵以及環(huán)境污染等問題。

　　分時(shí)租賃在我國的推廣及應(yīng)用

　　目前，基于國家大力發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略，以及為了促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)高效化運(yùn)行，政府主管部門大力支持新能源車分時(shí)租賃。社會資源對這一新興領(lǐng)域的關(guān)注度亦不斷提升。政策環(huán)境與市場環(huán)境向好，分時(shí)租賃正迎來蓬勃發(fā)展期。

　　而分時(shí)租賃的發(fā)展，離不開上層運(yùn)營服務(wù)商、和底層技術(shù)及管理系統(tǒng)的支持者的共同努力。上層運(yùn)營服務(wù)商是是指運(yùn)營類租車企業(yè)，比如以友友租車為代表的互聯(lián)網(wǎng)自營企業(yè);還有背靠主機(jī)廠、由車企直接面向用戶的電動(dòng)汽車租賃平臺，如“ready-go綠動(dòng)”，其幕后老板是北汽新能源。從國內(nèi)的情況來看，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和汽車企業(yè)都有志于這塊領(lǐng)域，按照目前的趨勢來看，會有越來越多的車企會進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。

　　而底層技術(shù)和管理系統(tǒng)的支持者，則是以微租車為代表的分時(shí)租賃技術(shù)服務(wù)商，以“互聯(lián)網(wǎng)+”的高效，集成車載信息采集技術(shù)、云計(jì)算以及數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)為分時(shí)租賃提供技術(shù)解決方案。

　　目前，傳統(tǒng)租賃公司面臨著巨大的運(yùn)營及管理壓力，企業(yè)如何快速轉(zhuǎn)型、緊握市場脈搏，如何切中用戶痛點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)維，成為困擾他們的難題。而技術(shù)的成熟發(fā)展及落地應(yīng)用，在某種程度上緩解了運(yùn)營層的壓力，并為運(yùn)營公司的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了新的機(jī)遇及保障。

　　分時(shí)租賃的落地實(shí)施和市場的順利推廣，離不開上層運(yùn)營和底層技術(shù)、管理系統(tǒng)的共同努力。這些企業(yè)大膽創(chuàng)新、大膽嘗試，在不同層面為分時(shí)租賃的發(fā)展添磚加瓦。

　　筆者認(rèn)為，分時(shí)租賃作為城市多層次公共交通體系的組成部分，其經(jīng)濟(jì)、便利、環(huán)保等優(yōu)勢，為個(gè)人及社會都帶來積極作用。新能源汽車分時(shí)租賃有了政策支持、企業(yè)參與，或?qū)⒊蔀樾履茉雌囃茝V的新出路。

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