首頁 > 行業(yè)資訊

賈躍亭督戰(zhàn)汽車業(yè)務(wù) “SEE計(jì)劃”將迎爆發(fā)期

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2016-07-02 15:01:02
熱度:

賈躍亭督戰(zhàn)汽車業(yè)務(wù) “SEE計(jì)劃”將迎爆發(fā)期  本周,樂視創(chuàng)始人賈躍亭第二次“訪美”的消息備受關(guān)注。據(jù)知情人士透露,此次賈躍亭美國(guó)之行的行程中,與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的活動(dòng)占據(jù)了他絕大部分

  本周,樂視創(chuàng)始人賈躍亭第二次“訪美”的消息備受關(guān)注。據(jù)知情人士透露,此次賈躍亭美國(guó)之行的行程中,與汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的活動(dòng)占據(jù)了他絕大部分的時(shí)間。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在“SEE計(jì)劃“奠基人賈躍亭的親自督戰(zhàn)下,已完成“北洛硅”線布局的樂視汽車生態(tài)將于近期再度迎來爆發(fā)期。

  兩年前,正是賈躍亭的一次赴美之旅奠定了樂視超級(jí)汽車全球化布局的根基。兩年來,在賈躍亭超乎常人的魄力和堅(jiān)持下,“SEE計(jì)劃”一路蒙眼狂奔,奇跡般地創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)里程碑事件,成為打造未來交通生態(tài),引領(lǐng)汽車電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和社會(huì)化趨勢(shì)的行業(yè)領(lǐng)軍者。

  在LeSEE概念車成功亮相,生態(tài)布局不斷深化的時(shí)刻,賈躍亭回到了當(dāng)初“SEE計(jì)劃“出發(fā)的地方,背后的深意耐人尋味。而這次具有歷史性意義的“訪美”,必將會(huì)給汽車生態(tài)帶來極大程度的催化效果。

  FF促樂視再度結(jié)盟Formula E

  7月1日,樂視的戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future(簡(jiǎn)稱FF)在國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(Formula E)倫敦站召開發(fā)布會(huì),宣布成為“龍之隊(duì)”(Dragon Racing)的核心技術(shù)合作伙伴和冠名贊助商。在未來的賽季中,F(xiàn)F與龍之隊(duì)將通力合作,開發(fā)關(guān)鍵的軟硬件技術(shù)解決方案,共同將多種動(dòng)力總成技術(shù)付諸實(shí)踐,搭載FF動(dòng)力總成技術(shù)的電動(dòng)賽車將有望于今年10月亮相新賽季的電動(dòng)方程式大賽。

  發(fā)布會(huì)上,樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊表示,“與FF的戰(zhàn)略合作是樂視超級(jí)汽車SEE計(jì)劃的重要組成部分,我們支持FF參加Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽。將賽車這項(xiàng)傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)賽事電動(dòng)化、智能化非常符合樂視對(duì)人類未來交通生態(tài)的主張,期待未來樂視生態(tài)能夠?yàn)檫@項(xiàng)賽事在全球的推廣做出有益的貢獻(xiàn)?!?/p>

  據(jù)悉,近期身在美國(guó)的賈躍亭一行也見證了FF的這一里程碑式事件,與FF和龍之隊(duì)的高管共同出席了雙方合作的簽約儀式。

11.jpg

賈躍亭出席FF和龍之隊(duì)合作的簽約儀式

  另外,熟悉樂視的人都知道,樂視體育目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上體育內(nèi)容提供商中最耀眼的“獨(dú)角獸”。在中國(guó)乃至亞洲范圍,樂視體育都是體育產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者。目前,樂視擁有310多項(xiàng)核心體育賽事的版權(quán),覆蓋比賽超過1萬場(chǎng),其中有72%是獨(dú)家版權(quán)。

  值得一提的是,樂視體育與F1有著極為深厚的合作關(guān)系。樂視是F1中國(guó)大陸地區(qū)新媒體獨(dú)家轉(zhuǎn)播商,覆蓋無數(shù)車迷。有了FF與龍之隊(duì)的結(jié)盟,樂視將極有可能在未來與Formula E展開進(jìn)一步的合作,從而有望揭開賽車運(yùn)動(dòng)的全新篇章。

  同時(shí),此次FF與龍之隊(duì)的發(fā)布會(huì)便是由樂視全球云直播提供的直播技術(shù)與平臺(tái),這對(duì)于電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的全球推廣也將是重大利好。

  推進(jìn)LeSEE與FF深度“化反”

  自今年一月份CES上宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作之后,F(xiàn)F與LeSEE之間的“化反”便一直持續(xù)并不斷加深。四月份的北京車展,LeSEE與FF展臺(tái)雙星閃耀,人氣爆棚,引發(fā)業(yè)內(nèi)和觀眾的強(qiáng)烈關(guān)注。

  在6月30日的一則微博中,賈躍亭放出了數(shù)張照片,其中一張眾人齊比“V”字的照片格外引人注目。細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),照片中,賈躍亭、丁磊等樂視高管,以及FF研發(fā)與工程高級(jí)副總裁Nick Sampson、新晉從特斯拉加盟的FF政府關(guān)系副總裁兼總顧問James Chen、FF全球制造副總裁Dag Reckhorn,以及FF自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)成員悉數(shù)在場(chǎng)。

22).jpg

FF總部門前合影

  人群背后的標(biāo)志牌上,有一句英文標(biāo)語大意為:“恭賀FF獲得自動(dòng)駕駛測(cè)試執(zhí)照?!鼻安痪?,F(xiàn)F在加州取得了自動(dòng)駕駛測(cè)試執(zhí)照,再次證明了FF在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面的飛速進(jìn)展,也是由樂視和FF共同成立的“FF & Le Future”人工智能研究院的階段性成果。

  業(yè)內(nèi)認(rèn)為,賈躍亭此次美國(guó)之行,在幫助樂視生態(tài)加速落地的同時(shí),更重要的是進(jìn)一步加速LeSEE和FF在自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的“化反”。 倘若樂視在現(xiàn)有成型的汽車生態(tài)基礎(chǔ)上,能打通與FF的資源整合,不僅將大大加速推進(jìn)樂視汽車生態(tài)在自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及電動(dòng)化等領(lǐng)域的布局,搶占在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上的最有利位置,更將為樂視在智能汽車制造領(lǐng)域贏得越來越強(qiáng)的話語權(quán),在眼下的自動(dòng)駕駛鏖戰(zhàn)中突圍而出,實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革潮流。

  汽車生態(tài)“北洛硅”布局完成

  2014年初,樂視正式公布全球化的“北洛硅”戰(zhàn)略,以全球最具代表力和增長(zhǎng)力的三個(gè)城市為據(jù)點(diǎn)出發(fā),最終實(shí)現(xiàn)科技、藝術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的完美融合。

  樂視七大子生態(tài)中,汽車生態(tài)是最早布局“北洛硅”三地的子生態(tài)之一。目前,LeSEE的整車研發(fā)總部位于洛杉磯,無人駕駛、智能操作和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)分布硅谷和北京,整車及底盤、核心零部件試制及智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)已經(jīng)完成了全球布局。

  目前,汽車生態(tài)已經(jīng)在智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、充電策略、售后服務(wù)、汽車共享及社會(huì)化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域完成了全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局,并在全球組建了一只1000余人的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),分布在北京、硅谷、洛杉磯、德國(guó)等地。

  賈躍亭曾多次強(qiáng)調(diào):“即使樂視造汽車會(huì)萬劫不復(fù),如果能點(diǎn)燃更多人的夢(mèng)想,我也義無反顧。”據(jù)悉,為構(gòu)建樂視汽車生態(tài),賈躍亭個(gè)人更已累計(jì)投資近10億美元。

  兩年前,賈躍亭在頂著國(guó)內(nèi)的風(fēng)波,四處尋找能夠助其完成“改變?nèi)祟惿姝h(huán)境的夢(mèng)想”的汽車人才時(shí),在重重困難面前,幾度孤立無援。兩年后,賈躍亭不僅攜完整的樂視生態(tài)全球化戰(zhàn)略前來,并在各界大腕高管的簇?fù)碇?,一路風(fēng)馳電掣,風(fēng)光無限,引發(fā)各方高度關(guān)注。

  下一步,賈躍亭和他的造車夢(mèng)將會(huì)以怎樣的方式綻放,展現(xiàn)出中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司真正的顛覆力量,且讓我們拭目以待。