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什么是風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)

來源：新能源網(wǎng)
時(shí)間：2011-10-26 13:37:24
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什么是風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng) 風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的用電負(fù)荷情況和資源條件進(jìn)行系統(tǒng)容量的合理配置，即可保證系統(tǒng)供電的可靠性，又可降低發(fā)電系統(tǒng)的造價(jià)。無論是怎樣的環(huán)境和

       風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的用電負(fù)荷情況和資源條件進(jìn)行系統(tǒng)容量的合理配置，即可保證系統(tǒng)供電的可靠性，又可降低發(fā)電系統(tǒng)的造價(jià)。無論是怎樣的環(huán)境和怎樣的用電要求，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)都可作出最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案來滿足用戶的要求。應(yīng)該說，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)是最合理的獨(dú)立電源系統(tǒng)。目前，推廣風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的最大障礙是小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的可靠性問題。

　　幾十年來，小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)有了很大的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也取得了一定的成就，但從根本上說，可靠性問題一直沒有得到解決。長(zhǎng)期以來，出于成本上的考慮，先進(jìn)的液壓控制技術(shù)沒有在小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的限速保護(hù)上采用，只是根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，采用簡(jiǎn)單的機(jī)械控制方式對(duì)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)在大風(fēng)狀態(tài)下進(jìn)行限速保護(hù)。機(jī)械限速結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是小型風(fēng)機(jī)的機(jī)頭或某個(gè)部件處于動(dòng)態(tài)支撐的狀態(tài)，這種結(jié)構(gòu)在風(fēng)洞試驗(yàn)的條件下，可以反映出良好的限速特性，但在自然條件下，由于風(fēng)速和風(fēng)向的變化太復(fù)雜，而且自然環(huán)境惡劣，小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的動(dòng)態(tài)支撐部件不可避免的會(huì)引進(jìn)振動(dòng)和活動(dòng)部件的損壞，從而使機(jī)組損壞。
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