可再生能源市場發(fā)展前景及取代傳統(tǒng)能源的難點分析

　　 彭博（Bloomberg）于去年10月報導(dǎo)稱，替代能源與節(jié)能科技發(fā)威，全球?qū)⒉饺腚娏Ω蛔隳甏蛔罱M(jìn)一步報導(dǎo)稱，電動車將造成下個石油崩跌危機，甚至指出石化燃料會愈來愈不重要、再生能源價格會持續(xù)下降、人類的能源不再是問題？但這些可能成真嗎？

　　就現(xiàn)實的技術(shù)面來考量，可能未必。因為再生能源發(fā)展最大的困難在于成本太高、穩(wěn)定度太低，目前都必須依靠政策補貼，否則難在市場中競爭，依照目前的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況，恐怕未來10年仍然難以改變，以下分別從技術(shù)觀點把目前市場上最被看好的幾種再生能源做簡單的介紹分析，并簡述其取代傳統(tǒng)能源的困難點。

　　太陽電池與模組：價格已經(jīng)接近成本價，難有大幅下降空間

　　太陽電池是目前最成熟的再生能源，上中下游已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，其中單晶矽晶圓能量轉(zhuǎn)換效率較高，但是長單晶的成本也高；多晶硅薄片能量轉(zhuǎn)換效率有待提升，成本仍然不夠低；非晶矽薄膜能量轉(zhuǎn)換效率太低，許多廠商開發(fā)多年仍然沒有進(jìn)展，甚至有的已經(jīng)倒閉。

　　因此說“10年之內(nèi)，太陽能的價格就能和石化燃料競爭”恐怕是不可能的事，目前的太陽電池與模組價格已經(jīng)接近成本價，再降就得虧錢賣，即使廠商愿意流血殺價競爭，一個虧錢賣的產(chǎn)業(yè)能支持多久呢？未來太陽能價格的確有機會和石化燃料競爭，但原因不是太陽能價格下跌，而是石化燃料價格上漲。

　　生質(zhì)能：成本過高，更會影響糧食供應(yīng)

　　“生質(zhì)能（Biomassenergy）”是指利用生物所產(chǎn)生的有機物質(zhì)，來轉(zhuǎn)換成可以利用的電能或熱能，目前主要是以動物或植物所提煉出來的油脂，經(jīng)由轉(zhuǎn)脂化反應(yīng)產(chǎn)生的“生質(zhì)柴油（Biodiesel）”，麻瘋樹果實提煉的生質(zhì)柴油是目前被業(yè)界認(rèn)為最可行的方法之一。

　　此外，以植物（醣類）經(jīng)由微生物發(fā)酵反應(yīng)產(chǎn)生的“生質(zhì)酒精（Bioethanol）”，玉米與甘蔗提煉的生質(zhì)酒精是目前被業(yè)界認(rèn)為最可行的方法之一，但是這些生質(zhì)能的價格仍然遠(yuǎn)高于石化燃料，而且一旦大量使用一定會影響到糧食供應(yīng)，所以有人說：生質(zhì)能是搶窮人的糧食做為富人的燃料。

　　鋰電池：成熟商品，但充電是個大問題

　　可移動的能源除了生質(zhì)能，使用鋰電池是目前被認(rèn)為最可行的方法，由于鋰電池的能量密度夠高，因此才有美國Tesla公司設(shè)計與制造的電動汽車與臺灣Gogoro公司設(shè)計與制造的電動摩托車。

　　鋰電池如何充電是個大問題，因為電動汽車的電池重達(dá)200公斤，很難由使用者如Gogoro摩托車那樣自行更換充電，只能以定點充電的方式進(jìn)行，即使目前的規(guī)格要求在1小時內(nèi)完成充電，使用者是否能在加“電”站等1小時卻是個問題。

　　如果必須把車開回家在停車場充電，最大的問題是目前的電力基礎(chǔ)建設(shè)不足，假設(shè)大樓停車場有100個停車位，每個都設(shè)置插座，當(dāng)100輛電動車同時充電時，大樓的變壓器無法承受如此巨大的電流，整個電力基礎(chǔ)建設(shè)，包括變壓器、變電所、高壓電塔都必須重新設(shè)計才能達(dá)成，聽起來就不是短期內(nèi)可以做到的事，就更別說這些電還是來自發(fā)電廠，結(jié)局還是要用火力、核能、水力發(fā)電來提供電力的。

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