漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略解析

　　一、漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略

　　漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略是以核心薄膜發(fā)電技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈其他相關(guān)行業(yè)合作，為各行業(yè)提供差異化和獨(dú)有的“薄膜芯”解決方案，引領(lǐng)全球薄膜太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)品應(yīng)用發(fā)展。

　　移動(dòng)能源是新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，具備“高科技+能源”的雙重屬性，在國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，涉及新能源、新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保等五大領(lǐng)域，直接帶動(dòng)電子、玻璃、鋼鐵等85個(gè)行業(yè)，顛覆式改變傳統(tǒng)能源的發(fā)、輸、配、送方式，從而使人類工業(yè)化流程革命性再造。這是一場(chǎng)不亞于互聯(lián)網(wǎng)的、終極的人類能源利用的革命。

　　同時(shí)，移動(dòng)能源戰(zhàn)略是最具道德意義的商業(yè)模式革命，不僅從通過(guò)燃燒取得能源直接變成利用太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿姆侨紵@取能源方式，根本上實(shí)現(xiàn)了我國(guó)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，更可實(shí)現(xiàn)人類利用能源的零污染，極具人類可持續(xù)發(fā)展的重大意義。

　　具體從漢能利用太陽(yáng)能發(fā)電的技術(shù)看，漢能控股集團(tuán)董事局主席李河君表示，薄膜發(fā)電技術(shù)具有柔性可彎曲、質(zhì)量輕、弱光性好、顏色可調(diào)、形狀可塑等優(yōu)勢(shì),可廣泛應(yīng)用于分布式發(fā)電、移動(dòng)3C產(chǎn)品、可穿戴設(shè)備以及全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星等各種領(lǐng)域。移動(dòng)能源就像移動(dòng)通信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一樣，將改變傳統(tǒng)能源的生產(chǎn)和消費(fèi)方式，由傳統(tǒng)的集中供電變成每個(gè)個(gè)體都是發(fā)電主體，能源將無(wú)處不在。這將是能源利用觀念的一場(chǎng)革命。 

　　站在推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的高度看，李河君闡述道：“當(dāng)前，我國(guó)面臨全球性經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的困境，面臨擴(kuò)大內(nèi)需、轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的巨大壓力，面臨節(jié)能減排、改善生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如何破解發(fā)展難題？需要國(guó)家通過(guò)深化改革和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，培育一批像高鐵、水電一樣具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。移動(dòng)能源就是這樣一個(gè)正在全球興起、中國(guó)已經(jīng)領(lǐng)先一步的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，可謂恰逢其時(shí)，將為突破發(fā)展瓶頸貢獻(xiàn)巨大力量?！?nbsp;

　　二、漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略成果

　　移動(dòng)能源戰(zhàn)略啟動(dòng)后，憑借全球領(lǐng)先的薄膜發(fā)電技術(shù)，漢能在太陽(yáng)能汽車、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)、便攜式充電產(chǎn)品和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域全面實(shí)施移動(dòng)能源戰(zhàn)略。在漢能的主導(dǎo)下，一場(chǎng)由“移動(dòng)能源”引發(fā)的能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命正在重新定義人們的工作和生活。

　　同時(shí)，漢能緊跟促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化、加速科技成果產(chǎn)業(yè)化這一世界性認(rèn)同的政策新趨勢(shì)，積極探尋科技成果轉(zhuǎn)化實(shí)踐：

　　2014年6月， 2014賽季國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世錦賽(FIA Formula E Championship)北京站新聞發(fā)布會(huì)在京舉辦。漢能成為“FIA Formula E 北京賽事太陽(yáng)能合作伙伴”。該賽事是國(guó)際汽聯(lián)在2014年推出的一項(xiàng)全新的方程式賽車賽事，賽車完全采用電力驅(qū)動(dòng)。它代表著未來(lái)汽車工業(yè)的發(fā)展方向，主要圍繞能源、環(huán)境和娛樂(lè)三個(gè)核心進(jìn)行推廣和發(fā)展，起到加速電動(dòng)汽車研發(fā)的作用。漢能將為Formula E 2014錦標(biāo)賽度身訂制全套“快裝電動(dòng)汽車薄膜發(fā)電充電系統(tǒng)”，可快速拆裝重復(fù)使用，并可在有限的空間、時(shí)間和天氣條件下最大效率地將陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為清潔電力。本套系統(tǒng)采用漢能全球最先進(jìn)的銅銦鎵硒（CIGS)薄膜發(fā)電技術(shù)銅銦鎵硒，具有輕質(zhì)、柔性可彎曲、弱光發(fā)電強(qiáng)和封裝技術(shù)好等優(yōu)點(diǎn)。賽事期間，漢能薄膜發(fā)電組件將裝置于賽道旁為整個(gè)賽事提供部分清潔電力，包括為賽車、嘉賓電子終端設(shè)備等提供電力。

　　2014年11月，國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）——上海6小時(shí)在上海落下帷幕。最終，由漢能支持的阿斯頓馬丁車隊(duì)包攬GTE 業(yè)余組冠亞軍。漢能作為阿斯頓馬丁賽車的“獨(dú)家太陽(yáng)能技術(shù)合作伙伴”，利用其全球領(lǐng)先的薄膜太陽(yáng)能柔性發(fā)電技術(shù)，將擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高效太陽(yáng)能芯片植入阿斯頓馬丁賽車，為其提供部分動(dòng)力，提高賽車性能。  

　　2015年4月13日，漢能召開(kāi)移動(dòng)能源解決方案暨戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)，正式推出集電氣設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、儲(chǔ)能、智能化控制和精準(zhǔn)電力配送為一體的移動(dòng)能源解決方案，并與汽車制造商啟動(dòng)戰(zhàn)略合作。

　?。?）發(fā)布會(huì)上，漢能與專業(yè)的移動(dòng)廚房生產(chǎn)商山東泰安長(zhǎng)安餐飲設(shè)備有限公司啟動(dòng)戰(zhàn)略合作。憑借漢能移動(dòng)能源應(yīng)用技術(shù)，雙方共同打造全球首款全太陽(yáng)能工作用電餐車。移動(dòng)餐車上集成的薄膜發(fā)電組件，在正常光照條件下每天可發(fā)6度電，可以實(shí)現(xiàn)餐車照明并為冷藏柜、豆?jié){機(jī)、煎鍋、蒸鍋等各類餐車電器供電。太陽(yáng)能發(fā)電可以滿足該移動(dòng)廚房全部設(shè)備用電量，保障日常經(jīng)營(yíng)，并從真正意義上實(shí)現(xiàn)了零排放。此外，通過(guò)與太陽(yáng)能組件的結(jié)合，該餐車設(shè)備大多采用直流供電方案，最大限度的降低能耗，是中國(guó)餐飲設(shè)備及車輛界的創(chuàng)新之作。

　?。?）此次發(fā)布會(huì)上，漢能還透露將與國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)觀光車制造商蘇州益高共同開(kāi)發(fā)全太陽(yáng)能動(dòng)力觀光車，車頂安裝的漢能柔性薄膜發(fā)電組件，在日常光照下能為車載電池提供約2度的綠色電力供應(yīng)，可滿足每日20公里續(xù)航，不需要再額外充電。

　?。?）4月13日的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，漢能還展示了全太陽(yáng)能生活用電房車。漢能柔性薄膜發(fā)電組件在日常光照下能為車載電池提供約2.65度電量，維持房車車載電池的飽和狀態(tài)，時(shí)時(shí)為車載用液晶電視、冰箱、音響等設(shè)備供電,更可以避免頻繁發(fā)動(dòng)車輛而為車載電池充電，從而減少噪音，減低能耗，大大提高了居住舒適度和環(huán)保系數(shù)。通過(guò)儀表臺(tái)還可對(duì)發(fā)電情況、電池性能、電量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　2015年5月，漢能推出便攜、移動(dòng)、專業(yè)三大系列共12款薄膜發(fā)電充電新品”等新品，可作為移動(dòng)充電器，“現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用”，供戶外工作、緊急救援等情況下的電子產(chǎn)品、移動(dòng)設(shè)備等各種用電需求。2016年，漢能又全新推出了一款升級(jí)版的太陽(yáng)能發(fā)電紙M12，3小時(shí)就能充滿iPhone 6Plus。

　　2015年，漢能為美國(guó)某著名社交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)網(wǎng)站提供高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的電池產(chǎn)品訂單。該電池采用漢能轉(zhuǎn)化率高達(dá)31.6%的砷化鎵柔性薄膜發(fā)電技術(shù)。由于該技術(shù)可以無(wú)縫融入任何最終電子產(chǎn)品，因而這一技術(shù)備受無(wú)人系統(tǒng)，尤其是無(wú)人機(jī)和汽車領(lǐng)域的關(guān)注?！拔覀兊哪繕?biāo)一直是讓太陽(yáng)能成為前所未用的配置和應(yīng)用，而無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將成為證實(shí)這些如何發(fā)生的一個(gè)重要的例子?！睗h能海外子公司美國(guó)阿爾塔首席營(yíng)銷官Rich Kapusta表示。

　　2015年10月，漢能自主研發(fā)的全太陽(yáng)能動(dòng)力概念車——Hanergy SolarPower正式亮相。該車將漢能獨(dú)有的柔性砷化鎵技術(shù)與流線型的車身設(shè)計(jì)融為一體, 讓汽車可以像葉綠素一樣直接利用太陽(yáng)能，同時(shí)沒(méi)有任何污染氣體排放。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這款概念車的問(wèn)世，不僅標(biāo)志著移動(dòng)能源與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一次完美的結(jié)合，而且也是漢能將利用其全球領(lǐng)先的移動(dòng)能源應(yīng)用技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)汽車制造業(yè)進(jìn)行的一次綠色升級(jí)。

　　三、移動(dòng)能源前景

　　移動(dòng)能源戰(zhàn)略將催生新的商業(yè)模式，充分體現(xiàn)開(kāi)放經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)特性。

　　移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)鏈主要包括了上游核心技術(shù)研發(fā)及高端裝備制造，中游移動(dòng)能源產(chǎn)品生產(chǎn)，以及下游各種移動(dòng)能源產(chǎn)品的應(yīng)用，同時(shí)也涉及分布式發(fā)電、儲(chǔ)能等相關(guān)輔助產(chǎn)業(yè)。

　　據(jù)測(cè)算，到2020年，我國(guó)各類移動(dòng)能源產(chǎn)品潛在市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)6萬(wàn)億元，可以成為“十三五”期間拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

　　四、對(duì)移動(dòng)能源的建議

　　鑒于我國(guó)移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)正處于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵階段，需要在國(guó)家支持下，盡快將我國(guó)擁有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。因此，建議國(guó)家通過(guò)專項(xiàng)基金等途徑加大對(duì)薄膜發(fā)電高端裝備國(guó)產(chǎn)化、先進(jìn)薄膜電池基地建設(shè)等先進(jìn)封裝技術(shù)的扶持力度，把我國(guó)移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)打造成具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。