新能源汽車新政策：新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定【全文】

　　中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會

　　中華人民共和國工業(yè)和信息化部令

　　第27號

　　《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》業(yè)經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)予以發(fā)布，自2015年7月10日起施行。

　　國家發(fā)展改革委主任：徐紹史

　　工業(yè)和信息化部部長：苗　圩

　　2015年6月2日

　　新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定

　　第一章 總則

　　第一條 為促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮市場主體的作用，支持社會資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與純電動乘用車科研生產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》及《政府核準投資項目管理辦法》、《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)定。

　　第二條 本規(guī)定適用于在中國境內(nèi)投資新建獨立法人純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)（以下簡稱“新建企業(yè)”）。

　　第三條 本規(guī)定所稱“純電動乘用車”，包括純電動和增程式（具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動力）乘用車，分別指國家標準GB/T 19596-2004《電動汽車術(shù)語》中第3.1.1.1.1款和第3.1.1.1.2.1款所定義的車輛。“乘用車”包含轎車和其他乘用車，是指整車（含底盤）為自制的、國家標準GB/T 3730.1-2001《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》中第2.1.1.1款至第2.1.1.10款所定義的車輛。

　　第四條 國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部在各自職責范圍內(nèi)負責新建企業(yè)投資項目和車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入的監(jiān)督管理。

　　第二章 投資管理

　　第五條 新建企業(yè)投資項目應執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于發(fā)布政府核準的投資項目目錄（2014年本）的通知》（國發(fā)[2014]53號）和《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)規(guī)定。

　　第六條 新建企業(yè)投資項目的投資總額和生產(chǎn)規(guī)模不受《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制，由投資主體自行決定。

　　新建企業(yè)可生產(chǎn)純電動乘用車，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機為驅(qū)動動力的汽車產(chǎn)品。

　　第七條 新建企業(yè)的投資主體應按照《政府核準投資項目管理辦法》有關(guān)要求編制投資項目申請報告，并向國家發(fā)展改革委提供投資項目申請企業(yè)的企業(yè)概況、基礎(chǔ)能力、試制樣車說明及證明材料（見附件一）。

　　第八條 新建企業(yè)的投資主體應具備以下基本條件：

　?。ㄒ唬┰谥袊硟?nèi)注冊，具備與項目投資相適應的自有資金規(guī)模和融資能力。

　?。ǘ┚哂屑冸妱映擞密嚠a(chǎn)品從概念設(shè)計、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計到樣車研制、試驗、定型的完整研發(fā)經(jīng)歷。具有專業(yè)研發(fā)團隊和整車正向研發(fā)能力，掌握整車控制系統(tǒng)、動力蓄電池系統(tǒng)、整車集成和整車輕量化方面的核心技術(shù)以及相應的試驗驗證能力，擁有純電動乘用車自主知識產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專利。

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