國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排新技術(shù)問世
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排新技術(shù)問世 節(jié)能:節(jié)約能源和減少碳排放是目前汽車業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。著名的德國KSPG公司新近推出的發(fā)動(dòng)機(jī)閥門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、鋼活塞、循環(huán)空氣推力閥及多通路閥門接管等產(chǎn)品,為汽
節(jié)能:節(jié)約能源和減少碳排放是目前汽車業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)。著名的德國KSPG公司新近推出的發(fā)動(dòng)機(jī)閥門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、鋼活塞、循環(huán)空氣推力閥及多通路閥門接管等產(chǎn)品,為汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)制造商提供了嶄新的技術(shù)選擇。
隸屬于KSPG集團(tuán)的皮爾博格公司研發(fā)了一種多通路閥門接管,可減少有害物質(zhì)的作用。在增壓式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用這種接管可達(dá)到最佳吸氣溫度,從而改善燃燒,使微小顆粒濾清器恢復(fù)原態(tài)。該公司開發(fā)的電動(dòng)式循環(huán)空氣推力閥,也成為增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的首選組件。該公司新近推出的廢氣門電動(dòng)執(zhí)行器新產(chǎn)品方案,正在為實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)而與發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器制造商合作進(jìn)行優(yōu)化。
為使可變式閥門控制用于柴油、商用車以及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),KSPG開發(fā)了“FlexValve”新型閥門控制系統(tǒng),其模塊化組件為現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)提供了良好的一體化和升級(jí)可能性。而純機(jī)械式、高運(yùn)行安全性和低摩擦性的“UniValve”閥門系統(tǒng),則為降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗提供了巨大潛力,并改善了強(qiáng)制點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能。
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