國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
竹邦能源以合同能源管理模式打造市政節(jié)能改造樣板
竹邦能源以合同能源管理模式打造市政節(jié)能改造樣板 對北京慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道進行了成功節(jié)能改造,成為竹邦能源業(yè)務端可圈可點的一筆。公司主營業(yè)務為通過合同能源管理模式從
對北京慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道進行了成功節(jié)能改造,成為竹邦能源業(yè)務端可圈可點的一筆。公司主營業(yè)務為通過合同能源管理模式從事室內外照明節(jié)能服務項目的投資、設計、建設及運維管理。竹邦能源董事長馮亞林表示,“竹邦在這個領域為首都藍天做了貢獻,雖然當前市場較為低迷,但時間會給予投資人豐厚的回報。”
形成示范效應
利用合同能源管理模式,竹邦能源對慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道進行了成功節(jié)能改造。據公司負責人介紹,該地段處于北京標志性建筑鳥巢周邊,對這兩條重要道路項目的成功改造,具有典型示范效應。
交通運輸是能源消耗大戶,加強交通行業(yè)節(jié)能減排工作是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通行業(yè)的必然要求。據竹邦能源介紹,北京城市道路養(yǎng)護管理中心緊緊圍繞“人文交通、科技交通、綠色交通”的發(fā)展理念,提高能源利用效率,在路政系統率先嘗試利用合同能源管理模式進行節(jié)能改造,包括市內多條地下人行通道、慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道的項目節(jié)能改造。
據介紹,慧忠路隧道及大屯路隧道及地下通道由于原有高壓鈉燈和熒光燈照明效果差、燈具損壞率較高、原有控制系統沒有很好的實現節(jié)能。竹邦能源首先對其原有燈具進行了替換,同時根據具體道路情況,全程分段照明,用照明形成的光帶把隧道的線形很好地勾勒出來并形成清晰的導向性。其使用的LED燈具,在光效、亮度、耐沖擊力及抗震強度上都得到大幅度提高,降低了電能損耗。
年節(jié)能達50%以上
更為關鍵的是,竹邦能源同時安裝了照明及遠程計量控制系統。遠程控制器可以根據回路進行分時段控制,對現場能耗實時監(jiān)測,根據用光需求合理有效地對能耗進行智能調節(jié),在原有運行控制管理系統基礎上進行優(yōu)化,達到二次節(jié)能。據竹邦能源首席技術官王綏晰介紹,通過新型燈具和遠程計量控制系統,年節(jié)能將達到50%以上,減少二氧化碳排放將達2500噸以上。
據了解,由于項目采用合同能源管理模式,投資額完全由項目的改造方竹邦能源出資,對現有道路照明進行改造。這樣減輕了路政系統的資金壓力,也降低了嘗試新技術的風險,符合國家政策的發(fā)展方向。根據合同,竹邦能源將取得未來六年的節(jié)能收益。馮亞林表示,雖然當前市場較為低迷,但時間會給予投資人豐厚的回報。
據介紹,北京市內地下人行通道分布較廣,天安門、東西長安街、前門大街、華貿商業(yè)區(qū)等標志性地理位置的180多條地下人行通道,都進行了節(jié)能改造,節(jié)省下巨大的能耗,提高了生態(tài)文明水平。通過對通道原有高耗能、低光效的普通熒光燈替換成高效節(jié)能的LED燈具,并增加遠程控制系統,對所有道路用能進行遠程管理控制,根據環(huán)境變化對通道光照進行回路控制,年節(jié)能可以達到50%以上,減少二氧化碳排放1500噸以上。
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