國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
合同能源管理助城市路燈節(jié)能改造升級
合同能源管理助城市路燈節(jié)能改造升級 路燈照亮人們的夜生活,照耀夜的光芒,指引人們歸家之路。隨著城市飛速發(fā)展,市政路燈數(shù)量更是呈現(xiàn)出跳躍式的增長,同時其也不可避免地消耗著大量電能
路燈照亮人們的夜生活,照耀夜的光芒,指引人們歸家之路。隨著城市飛速發(fā)展,市政路燈數(shù)量更是呈現(xiàn)出跳躍式的增長,同時其也不可避免地消耗著大量電能。城市道路照明作為城市功能性照明,是整個城市夜間運行的基礎(chǔ),是不可或缺的,而城市照明系統(tǒng)的合理配置和有效運行,更是衡量一個城市市容、市貌的重要標(biāo)志。因此,針對城市照明之路,積極實施合同能源管理路燈節(jié)能改造項目建設(shè),有效推進合同能源管理路燈照明節(jié)能工作具有重大意義。
城市道路照明(路燈)是非盈利性的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建設(shè)完成后,需要確保路燈每天98%的亮燈率。除了大量電能消耗外,電費的支出、安裝調(diào)試和保養(yǎng)所需維護管理費用、設(shè)備周期前后零部件替換的采購成本等等,是地方政府一筆不小的財政支出。政府出錢養(yǎng)護維修路燈,政府承擔(dān)各類費用,這種傳統(tǒng)的管理模式,大大增加了各地地方政府的財政負擔(dān),因此,為有效降低市政照明路燈在電能和資金等方面的消耗,對市政路燈實行合同能源管理是行之有效,情勢所需,合情合理的。
城市路燈照明實行合同能源管理節(jié)電改造工程項目,其是由節(jié)能服務(wù)公司為項目提供國家標(biāo)準(zhǔn)的照明產(chǎn)品,以合同能源管理模式,為城市進行照明節(jié)能改造。政府不花一分錢就能完成路燈節(jié)能改造,還能坐享能源節(jié)約帶來的經(jīng)濟效益,一舉兩得,何樂不為。
路燈合同能源管理究其根本,其屬于照明節(jié)能合同能源管理模式在道路節(jié)能照明方面的創(chuàng)新應(yīng)用,是一種以減少的能源費用來支付節(jié)能項目全部成本的節(jié)能改造投資方式。這種節(jié)能改造投資方式有效的降低了當(dāng)前的運行成本,同時也提高了能源利用效率。
路燈合同能源管理模式是路燈節(jié)能改造建設(shè)的一次有益嘗試,該模式有效實現(xiàn)政府“零投入”完成路燈照明設(shè)備更新節(jié)能改造,同時節(jié)省維護費用,有效減少財政支出負擔(dān);技術(shù)風(fēng)險和經(jīng)濟風(fēng)險全有企業(yè)承擔(dān),使得政府實現(xiàn)“無風(fēng)險”投入;且路燈合同能源管理節(jié)能改造項目建設(shè)合同到期后,企業(yè)獲得經(jīng)濟收益,政府無償收回節(jié)能設(shè)備并獨享后續(xù)全部節(jié)能效益。
目前,合同能源管理在中國雖然推廣力度和實施規(guī)模不斷擴大,但是路燈的合同能源管理的產(chǎn)業(yè)環(huán)境還不夠理想。財政稅收配套不完善、誠信保障不足、能耗標(biāo)準(zhǔn)不明、計量系統(tǒng)不齊等等問題,使企業(yè)和政府雙方都存有擔(dān)心、戒心和煩心。因此,現(xiàn)階段路燈照明合同能源管理模式在道路照明方面推廣任重道遠,需不斷開拓,謹慎謹行。
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