北京推行綠色校園微循環(huán)電動車示范項目

由北京市科學技術委員會倡導推行的“綠色校園微循環(huán)電動車示范”項目啟動會21日在清華大學舉行。這是中國在綠色、智能化校園交通方面的一次實踐。

該科研項目的發(fā)起方和承擔單位清華大學介紹說，該項目首次以中國純電動客車為載體，并采用智能車路協(xié)同關鍵技術，將面向中國大型校園園區(qū)進行推廣。

這一項目旨在用純電動微循環(huán)客車為中國校園公共交通提供出行服務。目前在世界范圍內(nèi)，除清華大學以外，還沒有將純電動客車作為校園公共交通車輛的高校。

不僅如此，該項目還將實現(xiàn)智能車路協(xié)同關鍵技術集成應用在中國校園的首次“落地”。中國于2010年提出發(fā)展“智能車路協(xié)同系統(tǒng)”，并在2011年通過國家“863”計劃立項，該項目由清華大學等10家單位參與，于2014年2月通過科技部驗收。

業(yè)內(nèi)專家指出，微循環(huán)公交系統(tǒng)作為城市大公共交通系統(tǒng)的支線和補充，由于具備線路短、站點少、選用車型較小、便于在狹窄道路上運行等特點，已成為中國公共交通“最后一至五公里”運營問題的解決方案之一。而將微循環(huán)公交系統(tǒng)引入新能源車型、特別是純電動車型，還能從根本上解決車輛尾氣污染問題，有效減少燃料消耗，降低運營成本。