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汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用淺析

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2016-06-15 21:30:22
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汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用淺析  節(jié)能網(wǎng)訊:使用非常規(guī)或者常規(guī)的車(chē)用燃料為動(dòng)力來(lái)源的車(chē)叫做新能源汽車(chē),運(yùn)用動(dòng)力方面的各種技術(shù),形成了很多結(jié)構(gòu)新穎新能源汽車(chē):太陽(yáng)能汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、

  節(jié)能網(wǎng)訊:使用非常規(guī)或者常規(guī)的車(chē)用燃料為動(dòng)力來(lái)源的車(chē)叫做新能源汽車(chē),運(yùn)用動(dòng)力方面的各種技術(shù),形成了很多結(jié)構(gòu)新穎新能源汽車(chē):太陽(yáng)能汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、燃料電動(dòng)汽車(chē)等各種新型汽車(chē)。

  1、汽車(chē)新能源研究的緊迫性

  1.1 不可再生資源的不斷減少

  汽油、柴油都是從石油中提煉出來(lái),然后作為汽車(chē)的燃料的。然而,石油屬于不可再生資源,不會(huì)一直存在。根據(jù)中國(guó)石油化工協(xié)會(huì)的推算,到達(dá)2020年時(shí),中國(guó)石油需要石油的量最少是4.5億噸,最多可達(dá)6.1億噸,對(duì)外依靠的石油量能達(dá)到總量的60%。現(xiàn)在我國(guó)的汽車(chē)對(duì)石油的需求量比重已超過(guò)1/3,到2020年時(shí)石油需求量的比重能達(dá)到60%。對(duì)預(yù)測(cè)的各種類(lèi)型能源量、年消耗量以及可使用的年限作了如下表。由表可以看出全球已探明的能源中,其中可供使用年限最短的能源就是石油,預(yù)測(cè)可能只有30年的使用時(shí)間。

  表1各類(lèi)型能源、消耗以及可再供使用的年限的預(yù)測(cè)值

 ?。ㄙY料來(lái)源:中華人民共和國(guó)科技部《新能源區(qū)域發(fā)展》)

  1.2 對(duì)新能源技術(shù)的研究不斷發(fā)展

  新能源汽車(chē)正在步入我們的生活,政府、社會(huì)、生產(chǎn)企業(yè)與消費(fèi)者也越來(lái)越重視新能源汽車(chē)。因?yàn)樾履茉床粌H在發(fā)電占比上提高了,而且以太陽(yáng)能、氫能等新能源作為汽車(chē)新能源不用充電就可以啟動(dòng)汽車(chē)。但我國(guó)在面對(duì)新能源的使用上,還存在著許多障礙。在標(biāo)準(zhǔn)方面,我國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展還沒(méi)有制定各種標(biāo)準(zhǔn),這樣會(huì)使得汽車(chē)企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)有“盲目性”和“臨時(shí)性”;在技術(shù)方面,對(duì)于新能源汽車(chē)的研究的技術(shù)發(fā)展路線,從油電混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē),再到以太陽(yáng)能、氫能等新能源作為燃料的汽車(chē),越來(lái)越難。所以,重視并發(fā)展新能源汽車(chē)是汽車(chē)的發(fā)展趨向。

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