廣州增城區(qū)率先試點新能源汽車分時租賃公務(wù)出行

　　[摘要] 增城新能源汽車分時租賃項目是由北汽新能源負(fù)責(zé)整體運營，采用綠色出行、個人付費的市場化租賃服務(wù)方式，在加快公務(wù)用車改革實施步伐的同時，進(jìn)一步推動了新能源汽車的發(fā)展。

　　6月16日，廣州增城區(qū)新能源汽車分時租賃項目啟動儀式，在增城區(qū)政府會議中心廣場舉行，在廣州市率先試點借助新能源汽車分時租賃模式服務(wù)公務(wù)出行，貫徹落實公務(wù)車改革的有關(guān)要求。增城區(qū)委書記張火青、區(qū)長羅思源、北汽股份常務(wù)副總裁陳桂祥、北汽廣州公司總經(jīng)理王志芳、北汽新能源營銷公司副總經(jīng)理何斌等共同啟動分時租賃項目。

　　(左一：增城區(qū)區(qū)長 羅思源；左二：增城區(qū)委書記 張火青；右一：北汽廣州公司總經(jīng)理 王志芳；右二：北汽股份常務(wù)副總裁 陳桂祥)

　　記者在現(xiàn)場看到，增城區(qū)政府停車場樹立了兩排整齊的充電樁。據(jù)工作人員介紹，首批投入分時租賃的車型是北汽新能源EV160和EV200純電動汽車共30輛，已經(jīng)通過了充電樁和分時租賃系統(tǒng)的測試，全部可以投入使用。隨著在分時租賃網(wǎng)點的進(jìn)一步拓展，未來還會有不同檔次的車輛投入租用，并推出通勤套餐、周末套餐、長租套餐，滿足不同出行需求。

　　新能源汽車分時租賃是介于城市公共交通和私人交通之間，基于互聯(lián)網(wǎng)思維而出現(xiàn)的新型租賃服務(wù)。由于其具有“分時租賃、按需付費、全程自助、隨借隨還”的特點，和“節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟(jì)便利、分時共享”的優(yōu)點，新能源汽車分時租賃正成為城市智能交通體系重要組成部分。記者在現(xiàn)場體驗了從車輛預(yù)約、選車、確認(rèn)訂單、用車、還車的整個過程，全部都可以通過手機端來實現(xiàn)，十分便捷。

　　啟動儀式上，增城區(qū)常務(wù)副區(qū)長劉棕會表示，增城要做廣州市推廣新能源汽車的排頭兵，并且結(jié)合公務(wù)車改革率先從區(qū)委區(qū)政府開始試點，進(jìn)而在全區(qū)進(jìn)行推廣，把增城打造新能源汽車應(yīng)用推廣的示范區(qū)。北汽新能源何斌表示：“新能源汽車推廣一方面要依靠政府的推動和政策的支持，另一方面還要依賴于商業(yè)模式的創(chuàng)新。電動汽車分時租賃就是一個非常重要的商業(yè)模式，目前北汽已在近70個中央和國家部委及其直屬單位、北京市委市政府開展了分時租賃業(yè)務(wù)，今年網(wǎng)點還將超過200家,為公務(wù)人員的出行提供專業(yè)的社會化保障。當(dāng)公車改革與分時租賃相結(jié)合，不僅可以降低出行成本、提高用車使用效率，而且可以緩解能源壓力、減少環(huán)境污染。”

　　據(jù)了解，增城新能源汽車分時租賃項目是由北汽新能源負(fù)責(zé)整體運營，采用綠色出行、個人付費的市場化租賃服務(wù)方式，在加快公務(wù)用車改革實施步伐的同時，進(jìn)一步推動了新能源汽車的發(fā)展。根據(jù)機關(guān)工作人員的使用需求，主要提供“經(jīng)濟(jì)型”用車服務(wù)，在提高機關(guān)辦事效率的同時降低出行成本。

　　新能源公務(wù)用車分時租賃模式做到了合理配置資源，降低行政開支。不僅如此，通過政府部門的先行先試，將有利于充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善，從而在一定程度上解決了新能源汽車推廣的難題，加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一舉多得。