日產計劃使用生物電池 用于電動智能車

據(jù)外媒報道，日產正在計劃發(fā)展燃料電池汽車業(yè)務。他們并不會采用氫燃料電池，生物乙醇燃料電池是他們的首要選擇。日產的這種電池依靠的是固體氧化物燃料電池技術。

這種生物乙醇燃料電池的原理是把100%的乙醇或水溶乙醇在reformer中跟空氣混合，然后將生成的氫氣通往SOFC stack，此時，氫氣跟氧氣結合生產為電池提供的電能。

日產對于這項生物乙醇燃料電池技術非常重視，他們認為這款汽車可以帶給用戶其他任何電動汽車同樣的體驗，實現(xiàn)瞬時轉距和無聲操作。這套新的能源系統(tǒng)的續(xù)航能力能讓汽車實現(xiàn)跟汽油汽車一樣的里程數(shù)，最長可達370英里。而在環(huán)保方面，汽車產生的二氧化碳能被用于生產乙醇，實現(xiàn)碳中立。

目前這項固體氧化物燃料電池技術仍處于開發(fā)階段，但是日產表示這項技術會在2020年投入商用。