國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
【主導(dǎo)】21年后可再生能源發(fā)電量超過煤炭
【主導(dǎo)】21年后可再生能源發(fā)電量超過煤炭“風(fēng)能和太陽能的成本將急劇下降,可再生能源發(fā)電量將在2027年超過天然氣、2037年超過煤炭。”彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的
這份名為《2016年新能源展望》的報告以各國的項目規(guī)劃、當(dāng)前政策、未來電力需求走勢等數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對2016年到2040年全球新能源發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)測。
報告顯示,在此期間煤炭和天然氣價格將分別下降33%和30%,表明二者將出現(xiàn)供應(yīng)過剩,這也會降低燃煤或天然氣發(fā)電成本。與此同時,風(fēng)能和太陽能成本下降的幅度會更為明顯。到2040年,每兆瓦時陸上風(fēng)力發(fā)電和太陽能光伏發(fā)電的平準(zhǔn)化成本將分別下降41%和60%,到本世紀(jì)三十年代,風(fēng)能和太陽能將成為世界大多數(shù)國家最便宜的發(fā)電方式。
受電動汽車市場繁榮的推動,到2040年,電動汽車將使全球電力需求增加8%。屆時,電動汽車將占到全球輕型汽車新增銷量的35%,即4100萬輛,是2015年的90倍。
在投資方面,2016至2040年,全球可再生能源領(lǐng)域?qū)⑽s7.8萬億美元的投資。燃煤和燃?xì)獍l(fā)電投資還將繼續(xù),但總量預(yù)計只有2.1萬億美元,且主要集中在新興經(jīng)濟體。
報告稱,到2040年,歐洲70%的電力都將來自風(fēng)能、太陽能、水力發(fā)電和其他可再生能源電廠,而2015年這一占比僅為32%。美國可再生能源發(fā)電份額將從2015年的14%,躍升至2040年的44%,同期燃?xì)獍l(fā)電量占比將從33%降至31%。中國10年后的燃煤發(fā)電量將比去年的預(yù)測再低1000太瓦時或21%,但印度和其他亞洲新興市場燃煤發(fā)電量增加將導(dǎo)致2040年全球溫室氣體排放量仍高出2015年水平約700百萬噸或5%。
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