國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
IEA:電動(dòng)汽車在亞洲、歐洲更為普及
IEA:電動(dòng)汽車在亞洲、歐洲更為普及國(guó)際能源信息署(IEA)公布報(bào)告稱,全球電動(dòng)汽車的使用率越來越高,特別是在亞洲和歐洲地區(qū)。IEA表示,預(yù)計(jì)今年底,將有126萬輛電動(dòng)車上路。與2
國(guó)際能源信息署(IEA)公布報(bào)告稱,全球電動(dòng)汽車的使用率越來越高,特別是在亞洲和歐洲地區(qū)。
IEA表示,預(yù)計(jì)今年底,將有126萬輛電動(dòng)車上路。與2015年相比,要想獲得可觀的收益和基礎(chǔ)設(shè)施,需要建立全球性、更廣泛的電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)。
IEA發(fā)布倡議,未來10年,全球范圍內(nèi)將新增2000萬輛電動(dòng)汽車。即便如此,電動(dòng)汽車在汽車市場(chǎng)的占比僅為0.1%。隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)低迷,燃料價(jià)格也變得更為廉價(jià),這導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車的欲望不強(qiáng)。
巴黎氣候大會(huì)曾呼吁,要想遏制氣候變化,到2030年,電動(dòng)汽車數(shù)量要達(dá)1億輛。數(shù)據(jù)顯示,在美國(guó),交通運(yùn)輸行業(yè)的溫室氣體排放量約占總排放量的1/4。
IEA報(bào)告發(fā)現(xiàn),政策支持十分重要,比如荷蘭通過削減電動(dòng)汽車登記稅,帶動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)電動(dòng)汽車使用量墊底,僅占本國(guó)市場(chǎng)份額的0.7%;挪威占比最高,達(dá)23%;值得一提的是,中國(guó)去年電動(dòng)車注冊(cè)比例增加了3倍。(張琪)
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