全面創(chuàng)新 向節(jié)能減排要效益

在2011年，吉林省全面完成了自主創(chuàng)新和節(jié)能減排環(huán)保任務(wù)目標(biāo)，同時，全省經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量和效益也穩(wěn)步提升。2012年，我省還將繼續(xù)強化自主創(chuàng)新能力建設(shè)，把節(jié)能減排環(huán)保作為調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu)、推動科學(xué)發(fā)展的重要抓手，進一步強化措施，切實推動經(jīng)濟增長向主要依靠科技進步、勞動者素質(zhì)提高和管理創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。 　　記者現(xiàn)場：吉林電視臺記者李蘊博(我身邊的這款消防車是長春一汽客車生產(chǎn)的城市主戰(zhàn)消防車，與以往國內(nèi)生產(chǎn)的傳統(tǒng)消防車相比，它的駕乘空間增長了近1倍，現(xiàn)在這個駕駛室我們打開可以看到，可以容納8名全副武裝的消防員。) 　　與傳統(tǒng)車型相比，這臺城市主戰(zhàn)消防車的長度和高度都有很大變化，而實現(xiàn)這些技術(shù)突破的關(guān)鍵在于汽車底盤。據(jù)工作人員介紹，以往國內(nèi)生產(chǎn)的消防車多是在傳統(tǒng)卡車底盤的基礎(chǔ)上進行改裝的，所以車高、車長都無法改變，國內(nèi)高端消防車一直以來全部依賴進口。為了打破這種格局，一汽客車專門組建了一支研發(fā)隊伍，經(jīng)過對數(shù)據(jù)的精確分析和無數(shù)次的試驗，消防車專用底盤終于研發(fā)成功，同時，駕乘空間狹小、底盤過高消防員不易攀登等一系列難題也被陸續(xù)攻破。 　　由于掌握了技術(shù)的主動權(quán)，與國外進口車型相比，一汽客車研發(fā)的消防車價格優(yōu)勢突顯，訂單也紛至沓來。如今這款消防車已經(jīng)成為一汽客車又一主打品牌，自主創(chuàng)新使企業(yè)再次提升了產(chǎn)業(yè)競爭力。 　　也是在技術(shù)創(chuàng)新的助推下，前不久，吉林亞泰與長春一汽實現(xiàn)了完美合作。昔日在一汽車間里噴漆后殘留的漆渣如今成為了吉林亞泰生產(chǎn)水泥的新燃料。 這項技術(shù)的創(chuàng)新之處還不僅于此，新工藝處理過的漆渣充分燃燒后的衍生品還可以作為添加劑，使水泥質(zhì)量大幅提升。新工藝新技術(shù)的應(yīng)用，不僅做到了節(jié)能減排環(huán)保，同時也使亞泰水泥產(chǎn)量屢創(chuàng)新高，實現(xiàn)了在節(jié)能減排中增效益的目標(biāo)。 　　2011年，吉林省在自主創(chuàng)新的帶動下，一汽新能源汽車、吉林化纖碳纖維產(chǎn)品等眾多具有自主品牌的新產(chǎn)品陸續(xù)下線，為全省經(jīng)濟增加了新的亮點和新動力。同時，以亞泰集團、吉林市再生資源有限責(zé)任公司、吉林化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)等國家、省循環(huán)經(jīng)濟試點單位為代表的結(jié)構(gòu)節(jié)能減排工作步伐加快。2012年，在強化自主創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化方面，吉林省將加強省級重點實驗室以及汽車零部件、農(nóng)作物育種、醫(yī)藥等公共技術(shù)研發(fā)平臺建設(shè)，啟動建設(shè)一批高新技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地。今年，吉林省還將加大節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的研發(fā)與推廣應(yīng)用力度，加快淘汰落后產(chǎn)能步伐，實施節(jié)能技術(shù)改造升級。