未來會(huì)對(duì)Model 3車主使用超級(jí)充電站收費(fèi)

　　據(jù)新浪科技6月1日?qǐng)?bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克周二表示，特斯拉很可能對(duì)未來Model 3車主使用超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)收費(fèi)。當(dāng)前車型的車主使用這些超級(jí)充電站是免費(fèi)的。

　　馬斯克在周二加州山景城舉行的年度股東大會(huì)上表示：“免費(fèi)的超級(jí)充電站實(shí)際上也有成本。這一成本將從Model 3的售價(jià)中剝離。不過，駕駛Model 3長(zhǎng)途旅行的成本仍將非常低廉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車。不過除非你購(gòu)買服務(wù)包，否則超級(jí)充電站不會(huì)長(zhǎng)期免費(fèi)。”

　　馬斯克并未提供更多信息，即服務(wù)包價(jià)格會(huì)是多少。特斯拉的超級(jí)充電站通常位于大城市之間高速公路旁的購(gòu)物中心里，目的是解決車主“關(guān)于續(xù)航里程的焦慮”，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途旅行，甚至從美國(guó)東海岸直至西海岸。

　　對(duì)Model S和Model X的車主來說，使用全球632個(gè)超級(jí)充電站是免費(fèi)的。不過特斯拉已發(fā)現(xiàn)，有些車主會(huì)出于習(xí)慣前往本地的超級(jí)充電站充電。根據(jù)特斯拉的介紹，通過超級(jí)充電樁充電30分鐘即可行駛270多公里，充電效率達(dá)到其他充電樁的10倍。

　　馬斯克表示：“最佳方式是在給手機(jī)充電的地方給汽車充電：在家里，或是在公司。”

　　特斯拉仍在大舉投資，為Model 3的投產(chǎn)做準(zhǔn)備。Model 3的起步價(jià)格為3.5萬美元，約為Model S的一半。

　　Model 3在預(yù)訂階段收獲了37.3萬個(gè)訂單，這些預(yù)訂的顧客支付了1000美元訂金。Model S的一次充電行駛里程達(dá)到346公里。由于需求旺盛，馬斯克大幅提高了電動(dòng)汽車的產(chǎn)量目標(biāo)，即到2018年產(chǎn)量達(dá)到50萬輛。這一目標(biāo)比之前提前了兩年。特斯拉表示，Model 3將于2017年底出貨。