咸陽公共交通邁入新能源時代

　　32路、33路、35路、36路公交車昨日上線，標(biāo)志著咸陽新投放的100輛車和4條新開線路、7條優(yōu)化線路全部上線運(yùn)營，咸陽公交正式邁入新能源時代。

　　咸陽公交

　　邁入新能源時代

　　對于有10年公交駕齡的駕駛員宋師傅來說，昨日是一個值得慶祝的日子，他的“座駕”將變成插電式氣電混合動力公交車。在咸陽市100輛公交新車上線暨公交新線路開通儀式上，宋師傅看著新車高興地說，柴油、汽油、天然氣車自己都開過，“新?lián)Q的公交車是咸陽近年來最先進(jìn)的一批車，駕駛起來更方便。”

　　咸陽市交通運(yùn)輸局局長李陜學(xué)介紹，新上線的100輛公交車，主要用于新開線路、優(yōu)化調(diào)整線路和更新部分營運(yùn)車輛，其中80輛為10米系列、插電式氣電混合動力新能源車，20輛為8米系列、綠色環(huán)保純天然氣車輛。6月1日新車全部投放后，使咸陽市萬人擁有公交標(biāo)臺數(shù)由9.0提高至9.9標(biāo)臺，提升公交運(yùn)力、提高車輛檔次，使咸陽公交邁進(jìn)了電動新能源時代。

　　目前市區(qū)公交車

　　達(dá)到640余臺

　　昨日，在咸陽數(shù)碼商城公交站牌等車的陳女士稱，她在陳楊寨附近上班，以前必須到七廠十字倒車，以后36路可直達(dá)，省時方便。

　　“公交線路的開通和優(yōu)化調(diào)整，填補(bǔ)了市區(qū)10條道路無公交通行的空白，連接了5處重要景區(qū)和功能區(qū)，新開辟了1條通往西安市區(qū)、4條開往西咸新區(qū)空港新城、秦漢新城、灃西新城和高新區(qū)的公交線路。”李陜學(xué)表示，咸陽市公交覆蓋率、通達(dá)率和綜合服務(wù)水平進(jìn)一步提升。

　　咸陽市公交集團(tuán)公司副總經(jīng)理王大為介紹，5月28日，15路、16路、37路、38路優(yōu)化公交線路開始運(yùn)營。5月29日，14路、26路、50路線路運(yùn)營，副21路更換車輛。6月1日，新開的32路、33路、35路、36路線路營運(yùn)，同時更換59路公交車。這也意味著，從6月1日開始，投放的100輛新車和4條新開線路、7條優(yōu)化線路全部正式上線運(yùn)營。運(yùn)營后，將進(jìn)一步對站點(diǎn)、車內(nèi)設(shè)施、調(diào)度站完善，關(guān)注各方面的變化，計劃用一周全部調(diào)整完。

　　“新車上線運(yùn)營是咸陽市發(fā)展新能源公交的標(biāo)志。”咸陽市委常委、常務(wù)副市長陳俊鋒稱，目前市區(qū)公交車達(dá)到640余臺，公交線路35條，總里程580多公里，年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1.4億人次，正在積極申報“全國公交都市示范城市”。面對城鎮(zhèn)快速發(fā)展，咸陽以創(chuàng)建“全國公交都市示范城市”為目標(biāo)，以發(fā)展新能源公交車為方向，圍繞公交與機(jī)場、高鐵地鐵的換乘，咸陽與西安、西咸新區(qū)、5個新城的對接，主城區(qū)與城郊互連，咸陽市主干道與背街小巷的互通，繼續(xù)新開優(yōu)化一批公交線路，加快公交IC卡與周邊城市與公共自行車的互聯(lián)互通，不斷拓展公交覆蓋面、便捷度。（記者 薛望）