俄羅斯也要搞超級高鐵 連接莫斯科和圣彼得堡

　　北京時(shí)間5月31日消息，據(jù)科技博客VentureBeat報(bào)道，俄羅斯交通部部長馬克西姆·索科洛夫(Maxim Sokolov)本月中旬在索契舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，俄羅斯在技術(shù)上已經(jīng)準(zhǔn)備好建立類似于埃隆·馬斯克(Elon Musk)超級高鐵那樣的大型運(yùn)輸項(xiàng)目。俄羅斯新聞網(wǎng)站RBC報(bào)道稱，這種類似于超級高鐵的運(yùn)輸系統(tǒng)將連接俄羅斯國內(nèi)的東西、南北兩端。

　　圣彼得堡國立交通大學(xué)官員阿納托利·扎伊瑟夫(Anatolyi Zaitsev)稱，俄羅斯是世界上國土面積最大的國家。該運(yùn)輸系統(tǒng)的第一部分將連接莫斯科和圣彼得堡，兩地相距近650公里。

　　“根據(jù)西方的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施這類項(xiàng)目將花費(fèi)210億美元，但是在俄羅斯，造價(jià)頂多在120億美元至130億美元，”扎伊瑟夫表示。

　　扎伊瑟夫還透露，該運(yùn)輸項(xiàng)目已經(jīng)獲得國際經(jīng)濟(jì)開發(fā)服務(wù)運(yùn)營商Gordon Atlantic的支持。“在開始階段，項(xiàng)目已經(jīng)獲得Gordon Atlantic的資金支持，我們已開發(fā)出承擔(dān)座艙重量的磁懸浮技術(shù)。運(yùn)輸平臺(tái)和座艙位于圣彼得堡，面向公眾開放。在投資者的支持下，我們正采取最后措施裝備實(shí)驗(yàn)室，對項(xiàng)目中使用的材料進(jìn)行挑選。不過在未來，該項(xiàng)目需要更多資金，”扎伊瑟夫稱。

　　俄羅斯鐵路公司正考慮與Hyperloop One合作，后者是開發(fā)超級高鐵項(xiàng)目的兩家美國公司之一。來自俄羅斯創(chuàng)業(yè)基金Caspian VC的消息稱，俄羅斯鐵路公司已經(jīng)與Hyperloop One成立了一個(gè)工作組，研究該項(xiàng)目。Caspian VC持有Hyperloop One股份。這個(gè)工作組在幾個(gè)月前建立，目前正在等待近期超級高鐵的測試結(jié)果。