蕪湖市打造分時(shí)租賃行業(yè)標(biāo)桿（下篇：深度揭秘易開租車 今年打造更多試點(diǎn)城市）

　　帶著對(duì)易開租車的好奇，記者采訪了易開租車的三位聯(lián)合創(chuàng)始人，董事長嚴(yán)遠(yuǎn)道、總經(jīng)理嚴(yán)遠(yuǎn)翔、首席運(yùn)營官譚奕。從戰(zhàn)略到定位，再到未來發(fā)展規(guī)劃，三位高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。易開租車定位于補(bǔ)充出租車、公交車，滿足消費(fèi)者出行豐富性的第三種出行工具。采取重資本+互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，探索充電整體解決方案，實(shí)行車-樁-位一體化運(yùn)營策略，即一面通過大量的資本投入買車建樁，一面以互聯(lián)網(wǎng)思維簡(jiǎn)化用戶操作復(fù)雜性，提升用戶體驗(yàn)。

　　易開租車的成果及創(chuàng)新之舉

　　目前，易開租車在安徽蕪湖已經(jīng)形成了一定的運(yùn)營規(guī)模，70家租賃點(diǎn)、1160輛運(yùn)營車輛，注冊(cè)用戶達(dá)到20000個(gè)，平均每天使用率可達(dá)到60%。創(chuàng)建了云共享平臺(tái)，可通過數(shù)據(jù)收集及計(jì)算實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度車輛、智能維保、智能選點(diǎn)等工作。易開租車的每輛車、每個(gè)充電樁都進(jìn)行了聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作開鎖車門及充電控制，并能對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)及電量進(jìn)行監(jiān)控。以實(shí)現(xiàn)客戶自助取還車業(yè)務(wù)。

　　此外，易開租車的另一個(gè)創(chuàng)新是將保險(xiǎn)引入了分時(shí)租賃，據(jù)介紹，該項(xiàng)分時(shí)租賃險(xiǎn)是由易開租車和中國人保(PICC)一起努力下申請(qǐng)的新險(xiǎn)種，經(jīng)過保監(jiān)會(huì)12個(gè)部門會(huì)簽，歷時(shí)兩個(gè)月。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是9元/天，在租車時(shí)選擇購買該險(xiǎn)種的客戶，車輛損傷在10萬元以下無需賠償，人員受傷在5萬以下可獲索賠。

　　易開租車未來如何發(fā)展

　　今年易開租車會(huì)繼續(xù)完善在蕪湖四區(qū)四線的整體布局，計(jì)劃建設(shè)達(dá)到200個(gè)左右的租賃點(diǎn)，運(yùn)營2000-3000臺(tái)新能源車。同時(shí)，也會(huì)把較為成熟的蕪湖分時(shí)租賃模式向其它三線城市進(jìn)行推廣。此外，鑒于一、二線城市與三線城市不同的交通環(huán)境、消費(fèi)者使用習(xí)慣等因素，易開租車會(huì)根據(jù)一二線城市特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研分析，探索合適的分時(shí)租賃模式。據(jù)介紹，易開租車很快就會(huì)進(jìn)行B輪融資，金額會(huì)很大。

　　分時(shí)租賃一方面豐富了居民出行的選擇方式，一方面為我國新能源汽車推廣、以及新能源二手車回收提供了有益的思路。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)有越來越多的企業(yè)開始把目光投放在分時(shí)租賃上，例如北汽綠行、e享天開、一度用車、小二租車、微租車等等，據(jù)統(tǒng)計(jì)全國大大小小已經(jīng)有五十余家分時(shí)租賃公司。易開租車的蕪湖模式在分時(shí)租賃探索階段，取得的成績(jī)可圈可點(diǎn)。但作為一種新的出行方式，分時(shí)租賃還有很長的路要走。相信未來，易開租車們會(huì)把更成熟的模式、更好的用戶體驗(yàn)帶給消費(fèi)者。