國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
充電樁建設(shè)將再提速
充電樁建設(shè)將再提速據(jù)悉,河北、上海、北京等多省市近日相繼明確了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,并頒布充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。4月1日,河北省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
據(jù)悉,河北、上海、北京等多省市近日相繼明確了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,并頒布充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。4月1日,河北省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》提出,到“十三五”末,河北省建設(shè)充電站1970座,充電樁65625個(gè)。根據(jù)《上海市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》,到2020年,全市充電樁將超過21萬個(gè),是2015年的約10倍,基本滿足26萬輛新能源汽車的充電服務(wù)需求。
對(duì)此,分析人士指出,我國充電樁建設(shè)遠(yuǎn)落后于新能源汽車推廣,且存在地區(qū)分布不平衡等特點(diǎn),已經(jīng)成為制約新能源汽車發(fā)展的“瓶頸”。2016年以來,充電樁建設(shè)明顯加速,今年二季度充電樁建設(shè)將再提速,充電樁設(shè)備和EPC總包商最受益。長期來看,在國家政策趨于明朗、營業(yè)模式成熟、新能源汽車保有量提高,充電網(wǎng)增值服務(wù)可以擴(kuò)展到萬億元級(jí)別等多利好下,充電樁相關(guān)上市公司將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇。
數(shù)據(jù)顯示,截至2015年,全國已建成充換電站3600座,公共充電樁4.9萬個(gè),較2014年增加1.8萬個(gè),同比增速58%。中金公司預(yù)計(jì),到2016年,全國新增公共充電樁將達(dá)10萬個(gè),而整個(gè)充電行業(yè)的投資規(guī)模將比去年同期增長逾4倍,但這與國家提出的2020年1.2萬座集中式充換電站、480萬個(gè)分散式充電樁的規(guī)劃目標(biāo)也相距較遠(yuǎn),同時(shí)也意味著行業(yè)未來廣闊的發(fā)展空間。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士也表示,2015年《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》這一頂層設(shè)計(jì)方案確定了充電樁“超前規(guī)劃,樁站先行”的指導(dǎo)原則,這一政策將引導(dǎo)充電樁行業(yè)進(jìn)入高速增長期,2015年四季度是充電樁的政策年,預(yù)計(jì)2016年充電設(shè)備將迎來真正加速建設(shè)年。(■本報(bào)記者 喬川川)
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