老人愛用四輪電動車 無牌無保險隱患大

　　四個輪子，外觀看有點(diǎn)像汽車，有車廂，有雨刮器，也有轉(zhuǎn)向燈，可是開起來，動力卻遠(yuǎn)不及汽車。這種所謂的四輪電動車在南京街頭逐漸多了起來，大部分是老人使用，因此又被稱為老人代步車。“大多數(shù)的四輪電動車都不屬于新能源汽車，根本無法上牌。”交管人士表示，這種車子無牌無保險，安全隱患極大。

　　電動四輪車多為老人使用

　　昨日下午，記者在邁皋橋一所幼兒園門前看到，一位老人開著一輛紅色的電動四輪車停在了門口，準(zhǔn)備接孫子放學(xué)。“花了8000多元錢買的。”老人稱。記者看到，這輛車子除了駕駛位，后面還有兩個乘員位置，車子可以坐三個人，然而，車內(nèi)卻沒有安全帶，更沒有安全氣囊。“沒有安全帶，出了事故怎么辦？”記者問道。老人坦陳，這個車子雖然有四個輪子，但開起來實(shí)際上并不是很穩(wěn)，因此他速度開得不快，基本上都是三四十公里每小時，因此不會有啥問題。

　　記者又在邁皋橋、中央門等城北地帶進(jìn)行了觀察，發(fā)現(xiàn)了十幾輛類似的電動四輪車，開這些電動四輪車的，大部分都是老年人。“老人年齡大，基本上沒法考駕照，他們就喜歡選擇這種不需要駕照的電動四輪車。”交管人士稱，實(shí)際上這種電動四輪車危險性是極大的。

　　記者體驗(yàn)，駕駛過程輕飄飄

　　昨日下午，記者又來到了中央門附近的一家電動車銷售點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有電動四輪車出售。記者以購買為由，進(jìn)行了試駕。在整個試駕過程中，記者感覺車子明顯不扎實(shí)，噪音很大，在拐彎的時候，車子輕飄飄，速度稍快就存在側(cè)翻的風(fēng)險。商家也坦陳，確實(shí)不能把電動四輪車當(dāng)汽車來開，因此車子出廠都是限速在40公里/小時以內(nèi)的。

　　就電動四輪車的安全性，交管專家稱，從車輛的內(nèi)在構(gòu)造來看，與列入國家《機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》機(jī)動車的機(jī)械、操作、燈光、安全等性能相比差之甚遠(yuǎn)，加之車輛本身的質(zhì)量較輕，行駛過程中確實(shí)容易引發(fā)事故。同時，由于駕駛電動四輪車的大多是老人，老人的眼力和四肢控制能力比較差，一旦遇到突發(fā)情況反應(yīng)會比較慢，也是引發(fā)事故的主要原因之一。

　　無牌無保險，出了事難理賠

　　記者在街頭觀察到的這些電動四輪車，全部都沒有牌照，是不是意味著這種車子根本就無法上牌？車管人士告訴記者，這些街頭上行駛的電動四輪車，九成以上都不在上牌目錄范圍內(nèi)，也就意味著，買了這些車子，根本就不可能上牌，駕駛?cè)司蜁爸鵁o牌風(fēng)險上路。記者隨后采訪了多家保險公司，當(dāng)記者提出想給電動四輪車購買保險時，直接遭到了拒絕。保險公司工作人員答復(fù)稱，這些電動四輪車既不是普通的汽車，又不是新能源汽車，因此是不可能購買保險的。

　　交管部門事故專家表示，這種車子一旦上路發(fā)生了事故，因?yàn)闊o牌無保險，駕駛?cè)司鸵约禾脱鼇砺駟巍＜幢銉e幸買到了保險，保險公司通常也會以無牌車上路而拒絕進(jìn)行事故理賠。據(jù)了解，這種電動四輪車上路，交警發(fā)現(xiàn)后會進(jìn)行扣車、罰款處理。（記者 姚均祥）