國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
多地密集出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策
多地密集出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策多地近日密集出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至3月17日,已有18省市公布了充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)量和比例做出了要求
多地近日密集出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至3月17日,已有18省市公布了充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)量和比例做出了要求,同時(shí)對(duì)補(bǔ)貼和充電費(fèi)也做了具體安排。預(yù)計(jì)未來將有更多省市發(fā)布此類規(guī)劃。
發(fā)展規(guī)劃密集出臺(tái)
根據(jù)《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法(試行)》,2016年北京將建成公用充電樁5000根,公用充電樁達(dá)到1萬根。
中山市要求,到2017年底,落實(shí)已布局的12個(gè)社會(huì)充電站、4個(gè)新增公交充電站;配設(shè)20700個(gè)社會(huì)充電樁、16個(gè)公交夜間停車充電樁位、2000個(gè)公務(wù)及專車充電樁。
除充電樁數(shù)量外,不少地方對(duì)充電樁的比例做出了具體要求?!渡虾J须妱?dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》要求,新建住宅小區(qū)、交通樞紐、超市賣場(chǎng)、商務(wù)樓宇,黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位辦公場(chǎng)所、園區(qū)、學(xué)校以及獨(dú)立用地的公共停車場(chǎng)、停車換乘(P+R)停車場(chǎng),應(yīng)按照不低于總停車位10%的比例預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。
北京市則要求,辦公類建筑按照配建停車位的25%規(guī)劃建設(shè);商業(yè)類建筑及社會(huì)停車場(chǎng)庫(含P+R停車場(chǎng))按照配建停車位的20%規(guī)劃建設(shè);居住類建筑按照配建停車位的100%規(guī)劃建設(shè);其他類公共建筑按照配建停車位的15%規(guī)劃建設(shè)。根據(jù)《廣州市新能源汽車推廣應(yīng)用管理暫行辦法》,新建建筑要按照不低于18%的停車位比例建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施接口。
《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》明確提出,2016年4月底前,各?。▍^(qū)、市)應(yīng)將新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法報(bào)財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)展改革委、能源局等部門備案。未按要求制定出臺(tái)的地區(qū)不得享受中央財(cái)政充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)資金。
各地補(bǔ)貼紛紛落地
補(bǔ)貼方面,補(bǔ)貼范圍從新能源汽車整車向充電基礎(chǔ)設(shè)施延伸。政策提出,加快推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),中央財(cái)政對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模較大的?。▍^(qū)、市)安排獎(jiǎng)勵(lì)資金。為此,多地對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼作出了規(guī)定。
北京市要求,投資建設(shè)單位可按照《北京市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于政府投資管理的暫行規(guī)定》,申請(qǐng)不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持。
廣州市各類充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)貼上限則區(qū)別對(duì)待,其中,公交、出租、物流等專屬充換電站補(bǔ)貼上限為300萬元/站;公共充電站補(bǔ)貼上限90萬元/站;分散直流充電樁補(bǔ)貼上限12萬元/樁;分散交流充電樁補(bǔ)貼上限0.6萬元/樁。
沈陽市要求,中央財(cái)政對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的獎(jiǎng)勵(lì)資金與地方補(bǔ)助資金統(tǒng)籌使用。中央和地方財(cái)政補(bǔ)助合計(jì)不超過充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中設(shè)備投資額的20%。
《2016年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》則要求,省級(jí)財(cái)政資金對(duì)公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼,交流充電樁每千瓦400元、直流充電樁每千瓦600元。市級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得低于省級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),單個(gè)充電站或充電樁群的省、市補(bǔ)貼總額不超過200萬元。
在充電服務(wù)費(fèi)方面,北京每度電收費(fèi)的上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日汽油售價(jià)的15%。上海市要求,2020年前,電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià),暫定為每千瓦時(shí)不超過1.6元;廣州市要求,廣州市公交車充電服務(wù)費(fèi)0.8元/千瓦時(shí),非公交車充電服務(wù)費(fèi)1.2元/千瓦時(shí),充電時(shí)不再另收停車費(fèi)用。(記者 任明杰)
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