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山東低速電動車2015全年產(chǎn)量達34.7萬輛
山東低速電動車2015全年產(chǎn)量達34.7萬輛[摘要] 作為開年來的前兩個月,山東微型電動車累計產(chǎn)量達7.48萬輛,同比增長達42%。其中2月產(chǎn)量達3.4萬輛,相比1月產(chǎn)量(4.1萬
[摘要] 作為開年來的前兩個月,山東微型電動車累計產(chǎn)量達7.48萬輛,同比增長達42%。其中2月產(chǎn)量達3.4萬輛,相比1月產(chǎn)量(4.1萬輛)有小幅下降。
2015年微型電動車市場繼續(xù)保持高速增長,僅山東省全年產(chǎn)量就達34.7萬輛,遠高于同期全國純電動乘用車14.28萬輛的產(chǎn)量。山東作為全國最大的低速微型電動車市場,2012年至2015年連續(xù)四年保持高速增長,同比增幅分別為196.4%、45.8%、54.4%、85.6%。
作為開年來的前兩個月,山東微型電動車累計產(chǎn)量達7.48萬輛,同比增長達42%。其中2月產(chǎn)量達3.4萬輛,相比1月產(chǎn)量(4.1萬輛)有小幅下降。
2016年前兩月累計產(chǎn)量中,排名前5位的車企產(chǎn)量達5.4萬輛,占比山東低速電動車總產(chǎn)量的72%。單2月產(chǎn)量,前5位累計產(chǎn)量達2.3萬輛,占比68%。其中,前兩月累計產(chǎn)量過萬輛的車企有兩家:時風和雷丁,時風連續(xù)兩月產(chǎn)量表現(xiàn)較為穩(wěn)定,月度產(chǎn)量逼近萬輛水平,兩月累計更是達1.9萬輛,累計同比增長38%。緊隨其后的雷丁前兩月累計產(chǎn)量1.7萬輛,累計同比74%,在1月月度產(chǎn)量破萬后,2月產(chǎn)量出現(xiàn)近4000輛水平的下滑。而濰坊瑞馳、寶雅、富路前兩月累計產(chǎn)量分別為8700輛、4560輛、4300輛。
值得注意的是,前兩月累計產(chǎn)量排名前5位的車企中,有4家車企均出現(xiàn)同比增長狀態(tài),僅德州富路出現(xiàn)累計同比下降,下降幅度達23%。
此外,作為前5位排名新入者——濰坊瑞馳系統(tǒng)有限公司,前兩月累計產(chǎn)量達8700輛,同比增長1.5倍。也是前五位排名中同比增幅最大的一個車企。
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